Yamaha MT-09 2023 vs. Kawasaki Z900 70kW 2020

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Loading...

Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 2023 vs Kawasaki Z900 70kW 2020

The Yamaha MT-09 2023 and the Kawasaki Z900 70kW 2020 are both naked bikes with similar engine types, in-line configurations, and liquid cooling systems. However, there are notable differences in their specifications and features.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 2023 has a higher output with 119 HP compared to the Kawasaki Z900 70kW 2020's 95 HP. The MT-09 also has a higher torque of 93 Nm compared to the Z900's 91.2 Nm. This indicates that the Yamaha bike may offer more acceleration and power delivery.

Both bikes feature fuel injection systems and have different cylinder configurations. The MT-09 has three cylinders, while the Z900 has four cylinders. This difference may result in variations in engine characteristics, such as smoothness and responsiveness.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions with monoshocks at the rear. This setup provides good stability and control during rides. However, the Yamaha MT-09 2023 features an aluminum frame with a twin tube design, while the Kawasaki Z900 70kW 2020 has a steel frame with a double cradle design. The choice of frame material and design can affect the overall weight and handling of the bikes.

Both bikes have double disc brakes at the front with similar diameters, ensuring reliable stopping power. The Yamaha MT-09 2023 weighs 189 kg with ABS, while the Kawasaki Z900 70kW 2020 is slightly heavier at 210 kg with ABS. The weight difference may impact maneuverability and agility.

In terms of rider assistance systems, both bikes feature ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 2023 offers additional advanced rider assistance systems such as a quickshifter, which allows for seamless gear changes without using the clutch. The Kawasaki Z900 70kW 2020, on the other hand, offers riding modes and ride-by-wire technology, which can enhance the bike's performance and responsiveness.

In terms of dimensions, the Yamaha MT-09 2023 and the Kawasaki Z900 70kW 2020 have similar front and rear tire widths and diameters. However, the Z900 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the MT-09's 1430 mm. The seat height of the Z900 is also lower at 795 mm, while the MT-09 has a seat height of 825 mm. These differences may affect the riding position and comfort for different riders.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2023 is praised for its lack of load change reactions, strong center pressure, comprehensive electronics package, excellent quickshifter, comfortable seating position, successful chassis, lively handling, and overall riding pleasure. The Kawasaki Z900 70kW 2020 is commended for its sufficient power, great handling, good equipment, aggressive look, and value for money.

However, the Yamaha MT-09 2023 has some weaknesses, including polarizing aesthetics, a small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and the absence of cruise control in non-SP variants. The Kawasaki Z900 70kW 2020 has weaknesses such as tiring menu navigation and the lack of a quickshifter option.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 2023 and the Kawasaki Z900 70kW 2020 offer unique features and strengths. The Yamaha bike boasts higher power and torque, an extensive electronics package, and a quickshifter. On the other hand, the Kawasaki bike offers good handling, equipment, and value for money. Riders should consider their specific preferences and priorities when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 2023 par rapport à Kawasaki Z900 70kW 2020

Yamaha MT-09 2023
Kawasaki Z900 70kW 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse62.1 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple91.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement122 mmDébattement140 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse108 mmChasse105 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre250 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,190 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Si l'on jette un coup d'œil aux données principales de la MT-09, y compris son équipement de série surcomplet, l'expression "naked bike de classe moyenne" semble presque un peu péjorative. Les ingénieurs japonais ont apporté des améliorations là où c'était nécessaire. Le châssis oscillant appartient désormais au passé et les réactions de changement de charge ont été supprimées du moteur trois cylindres remanié. La puissance supplémentaire associée à une poussée un peu plus forte à mi-régime donne une sensation de conduite souveraine. La MT-09 offre de nombreuses caractéristiques / options et un plaisir de conduire énorme à un prix très attractif.

pas de réactions aux changements de charge

beaucoup de poussée du centre

ensemble électronique surcomplet Quickshifter fonctionnant à merveille Position de conduite confortable et intégrée châssis réussi

maniabilité poussive

plaisir de conduire énorme

optique polarisante petit écran TFT Sensation de roue avant un peu indirecte Régulateur de vitesse disponible uniquement en version SP.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Qu'on la conduise avec 70 kW, ou dans une version encore plus restreinte de 35 kW : La Kawasaki Z900 est à la hauteur de sa version ouverte, mais avec moins de puissance. C'est pourquoi on peut se réjouir de la superbe performance de conduite et du pack électronique mis à jour pour 2020. Le moteur est également une bonne nouvelle. Même avec 95 ch, la Kawa tire fermement sur la chaîne et donnera du plaisir pendant de nombreuses saisons ! Une moto avec laquelle on peut grandir !

Suffisamment de puissance - même avec un étrangleur

grande performance de conduite

bonnes options

look agressif

rapport qualité/prix

Guidage par menu un peu fatigant

absence d'option du Quickshifter

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z900 70kW

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2023 and a Kawasaki Z900 70kW 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2023 is about 9% higher. Compared to Kawasaki Z900 70kW 2020 there are more Yamaha MT-09 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 136 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 197 days for a Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 104,300 views for the first review on Kawasaki Z900 70kW published on 11/23/2018.

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900 70kW

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH