Kawasaki Z1000 2014 vs. Suzuki SV 650 2017

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z1000 2014 vs Suzuki SV 650 2017

The Kawasaki Z1000 model year 2014 and the Suzuki SV 650 model year 2017 are both naked bikes that offer unique features and specifications. Starting with the Kawasaki Z1000 2014, it is equipped with an in-line engine that produces 142 horsepower and 111 Nm of torque. The bike has a four-cylinder configuration and features liquid cooling for optimal performance. With a displacement of 1043 ccm, the Z1000 offers a powerful and thrilling riding experience.

In terms of suspension, the Kawasaki Z1000 2014 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front, providing excellent stability and control. The frame of the Z1000 is made of aluminum, which offers a lightweight yet sturdy construction. The braking system consists of double disk brakes with four pistons at the front, ensuring efficient and reliable stopping power.

The dimensions and weights of the Kawasaki Z1000 2014 include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and the same diameter. The wheelbase measures 1435 mm, providing a stable and balanced ride. The seat height is 815 mm, offering a comfortable riding position for most riders. The fuel tank capacity is 15 liters, allowing for longer rides without frequent refueling.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Moving on to the Suzuki SV 650 2017, it is equipped with a V-type engine that produces 76 horsepower and 64 Nm of torque. The bike has a two-cylinder configuration and also features liquid cooling for optimal performance. With a displacement of 645 ccm, the SV 650 offers a smooth and enjoyable riding experience.

In terms of suspension, the Suzuki SV 650 2017 is equipped with a telescopic fork at the front, providing responsive handling and maneuverability. The frame of the SV 650 is made of steel, offering a durable and reliable construction. The braking system consists of double disk brakes with double pistons at the front, ensuring adequate stopping power.

The dimensions and weights of the Suzuki SV 650 2017 include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160 mm and the same diameter. The wheelbase measures 1445 mm, providing stability and control. The seat height is 785 mm, offering a comfortable riding position for most riders. The fuel tank capacity is 13.8 liters, allowing for decent range before refueling.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

In terms of strengths, the Kawasaki Z1000 2014 offers a sophisticated design, extremely pleasant handling, a pleasant sound, and good brakes. On the other hand, the Suzuki SV 650 2017 has a smooth engine, playful handling, and a great chassis.

However, the Kawasaki Z1000 2014 does have a weakness in its high purchase price compared to the Suzuki SV 650 2017. On the other hand, the Suzuki SV 650 2017 has a weakness in its weaker brakes.

In conclusion, both the Kawasaki Z1000 2014 and the Suzuki SV 650 2017 have their own unique features and strengths. The Z1000 offers a more powerful and sporty riding experience, while the SV 650 provides a smoother and more playful ride. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z1000 2014 par rapport à Suzuki SV 650 2017

Kawasaki Z1000 2014
Suzuki SV 650 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage77 mmAlésage81 mm
CourseCourse56 mmCourse62.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur142 chPuissance du moteur76 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple111 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,300 tr/minTr/min au couple8,100 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée645 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,045 mmLongueur2,130 mm
LargeurLargeur790 mmLargeur760 mm
HauteurHauteur1,055 mmHauteur1,080 mm
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle785 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant13.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

La Kawasaki Z1000 (2014) est une déclaration contre la tendance électronique de son époque - et c'est précisément ce qui la rend particulière aujourd'hui. Son quatre cylindres au caractère bien trempé, sa mécanique directe et sa focalisation sans compromis sur l'essentiel répondent aux attentes d'une époque où de nombreuses motos sont devenues des ordinateurs roulants. Oui, elle renonce aux systèmes avancés d'aide au pilote et à une protection parfaite contre le vent. Mais elle offre en contrepartie une authentique expérience de conduite de nakedbike, associée à la fiabilité japonaise et à des coûts d'entretien raisonnables. La Z1000 n'est pas une machine pour les drogués de la fiche technique ou les fans d'électronique - c'est une moto pour ceux qui veulent encore décider eux-mêmes de leur conduite. Une moto honnête avec du caractère, qui continue à enthousiasmer même après des années et qui fait plus que remplir son rôle d'antithèse émotionnelle de la modernité Digital.

Quatre cylindres en ligne de 1043 cm3 au caractère bien trempé

Excellente régularité de marche

Réponse directe à l'accélération

Coûts d'entretien réduits

Fiabilité élevée

Bonne disponibilité des pièces de rechange

Valeur de revente élevée

Maniabilité équilibrée

Tenue de route stable

Finition de haute qualité

Concept de conduite puriste

Sensations de conduite authentiques

Grande communauté de fans

Aptitude robuste au quotidien

Directivité mécanique

Scène de propriétaires actifs

Pas de système d'assistance à la conduite moderne

pas de Quickshifter

en pratique, le réservoir relativement petit est parfois gênant

selle dure

vibrations à haut régime

relativement lourd lors des changements de direction rapides

réglage des amortisseurs relativement ferme - performance de la suspension pas assez bonne pour les pilotes exigeants

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Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

La Suzuki SV 650 est accompagnée d'une longue histoire pleine de succès, qui durera certainement encore longtemps. Son V2 souple convainc par sa réactivité très douce et son couple élevé. Ses dimensions compactes contribuent à donner à la moto un aspect très compact. Cela conviendra parfaitement aux débutants. Le châssis marque également des points avec une maniabilité ludique. Malheureusement, le freinage n'est pas à la hauteur de ce que l'on attend d'un véhicule aussi puissant.

moteur souple

maniabilité ludique

superbe châssis

frein trop faible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z1000 vs Suzuki SV 650

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000 2014 and a Suzuki SV 650 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z1000 2014 is about 57% higher. Compared to Suzuki SV 650 2017 there are more Kawasaki Z1000 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 6. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 75 days compared to 112 days for a Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Kawasaki Z1000 and 25 reviews for the Suzuki SV 650 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Z1000 was published on 9/2/2002 and now has more than 5,800 views. This compares to more than 14,200 views for the first review on Suzuki SV 650 published on 9/26/2008.

Prix Kawasaki Z1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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