Ducati Monster 696 2009 vs. Yamaha MT-09 2016

Ducati Monster 696 2009

Ducati Monster 696 2009

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Vue d’ensemble - Ducati Monster 696 2009 vs Yamaha MT-09 2016

Ducati Monster 696 2009

Ducati Monster 696 2009

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Caractéristiques techniques Ducati Monster 696 2009 par rapport à Yamaha MT-09 2016

Ducati Monster 696 2009
Yamaha MT-09 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage78 mm
CourseCourse57.2 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur80 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression11.5
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée696 cm³Cylindrée847 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle770 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Monster 696 2009

Ducati Monster 696 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 n'a pas eu besoin d'être réinventée pour la saison à venir - elle l'a déjà été extrêmement bien il y a à peine quatre ans. Au lieu de cela, les Japonais ont misé sur un réglage fin et l'ajout de gadgets pratiques, adaptés à l'époque, comme le contrôle de traction et le changement de vitesse automatique. La norme Euro4 a une fois de plus modifié la gestion du moteur qui, en mode standard, offre un développement de la puissance certes puissant, mais bien contrôlable. Le plus grand changement, reconnaissable au premier coup d'œil, est le design, à mon avis très réussi, avec l'avant plus agressif et l'arrière redessiné. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une naked bike encore plus élégante, qui a clairement été construite pour le plaisir de conduire une moto.

moteur trois cylindres merveilleusement puissant

trois modes de puissance

suspension entièrement réglable

Quickshifter de série

position de conduite sportive et droite

bons freins

look agressif

contrôle de traction

Selle un peu trop dure pour les longues randonnées

le support de plaque d'immatriculation sur le bras oscillant offre moins de protection contre les projections qu'un support traditionnel

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Monster 696 vs Yamaha MT-09

Prix Ducati Monster 696

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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