Indian Scout 2022 vs. Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Indian Scout 2022

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Vue d’ensemble - Indian Scout 2022 vs Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Indian Scout 2022

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Élégantes et pratiques : les sacoches de réservoir PRO de SW-MOTECH

Fixation simple grâce à la fermeture à pression magnétique. Pour un transport sûr de votre bagagerie.

Détails

Caractéristiques techniques Indian Scout 2022 par rapport à Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Indian Scout 2022

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Indian Scout 2022

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	V	Type de moteur	V
Alésage	Alésage	99 mm	Alésage	103.5 mm
Course	Course	74 mm	Course	114 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	100 ch	Puissance du moteur	101 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,100 tr/min	Tr/min à la puissance max.	4,750 tr/min
Couple	Couple	98 Nm	Couple	167 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,900 tr/min	Tr/min au couple	3,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.7	Taux de compression	10.2
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	Courroie
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Cylindrée	Cylindrée	1,133 cm³	Cylindrée	1,923 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	49 mm
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	130 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	76 mm	Débattement	86 mm

Châssis

Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	61 degré	Angle de tête de fourche	34 degré
Chasse	Chasse	120 mm	Chasse	145 mm

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	298 mm	Diamètre	300 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	298 mm	Diamètre	292 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Double piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	130 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	60 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	16 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	240 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	40 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Longueur	Longueur	2,324 mm	Longueur	2,370 mm
Empattement	Empattement	1,575 mm	Empattement	1,695 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	676 mm	Hauteur de selle	665 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	12.5 l	Capacité du réservoir de carburant	18.9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Indian Scout 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

La nouvelle Breakout 117 est une moto qui ne passera pas inaperçue. Le nouveau boost dans la performance du moteur ainsi que l'ergonomie adaptée font de cette Harley-Davidson un compagnon extrêmement stylé, même pour les trajets plus longs. Il ne faut pas s'attendre à des miracles de la part du châssis et des freins, mais ce cruiser cool fait régulièrement apparaître un sourire sur le visage lorsqu'il est bien conduit.

puissant moteur 117

accroche-regard avec une optique propre et stylée

excellente base de départ pour une customisation ultérieure

ergonomie améliorée

cruiser américain à l'état pur

super design de jantes

bonne conservation de la valeur

Le freinage n'est pas à la hauteur des performances du moteur

le châssis est moyen

le contrôle de traction est disponible moyennant un supplément.