KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 890 Adventure 2021

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Vue d’ensemble - KTM 790 Adventure 2019 vs KTM 890 Adventure 2021

The KTM 790 Adventure model year 2019 and the KTM 890 Adventure model year 2021 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and off-road capabilities. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 790 Adventure 2019 is equipped with an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 799cc. It has a bore of 88mm and a stroke of 65.7mm, delivering a power output of 95 HP and a torque of 88 Nm. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 features a slightly larger engine with a displacement of 889cc. It has a bore of 90.7mm and a stroke of 68.8mm, resulting in a higher power output of 105 HP and a torque of 100 Nm. The 890 Adventure offers a more linear and superior power delivery compared to the 790 Adventure.

Both models come with a chain transmission and an electric starter. They also feature a chromium-molybdenum frame that is tubular and load-bearing, providing excellent stability and handling. The suspension systems on both bikes consist of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the KTM 890 Adventure 2021 has a larger front fork diameter of 48mm compared to the 43mm on the 790 Adventure, offering improved suspension performance. The rear suspension on both models has a travel of 200mm and is adjustable for preload. The 890 Adventure also has the additional feature of rebound adjustment.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

In terms of braking, both models are equipped with double disk brakes at the front. The KTM 890 Adventure 2021 has very finely controlled brakes, providing precise stopping power. The 790 Adventure also has excellent brakes without reproach. Both models come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The KTM 890 Adventure 2021 offers the additional feature of cornering ABS, enhancing safety during cornering maneuvers.

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm with a diameter of 18 inches. The KTM 890 Adventure 2021 has a slightly longer wheelbase of 1528mm compared to the 1509mm of the 790 Adventure. The seat height on the 890 Adventure is also slightly higher at 850mm compared to the 830mm on the 790 Adventure. Both models have a fuel tank capacity of 20 liters.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

When it comes to strengths, the KTM 790 Adventure 2019 is praised for its engine with manners and character, high chassis stability, excellent brakes, tremendous off-road capabilities, and low average consumption. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 is known for its super engine with linear and superior power delivery, finely controlled brakes, comprehensive electronics, good ergonomics for both sitting and standing riding, low seat height suitable for shorter riders, and a quickshifter that enhances riding enjoyment. The 890 Adventure also benefits from a low center of gravity, resulting in great handling.

As for weaknesses, the KTM 790 Adventure 2019 is criticized for its unattractive surcharge policy and the fact that the original seat is not optimally shaped. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 has a pricing policy for extras that some may find unfavorable. Additionally, the telescopic fork at the front is not adjustable, and important components such as the quickshifter and cruise control are not included as standard.

In summary, while both the KTM 790 Adventure 2019 and the KTM 890 Adventure 2021 are impressive enduro motorcycles, the 890 Adventure offers several improvements over its predecessor. With a more powerful engine, larger front fork diameter, additional rebound adjustment, and enhanced rider assistance systems, the 890 Adventure provides a superior riding experience. However, it is important to consider the pricing and the inclusion of certain features as standard when making a purchasing decision.

Caractéristiques techniques KTM 790 Adventure 2019 par rapport à KTM 890 Adventure 2021

KTM 790 Adventure 2019
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Différences
KTM 790 Adventure 2019
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KTM 890 Adventure 2021
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage88 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse65.7 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple88 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,600 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon46 mmAlésage du papillon46 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement200 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement200 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.1 degréAngle de tête de fourche63.7 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,509 mmEmpattement1,528 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

La KTM est à mes yeux la plus sportive de toutes les motos de voyage de classe moyenne. Celui qui est à la recherche d'une moto de tourisme qui maîtrise brutalement la vitesse sur route et off-road, trouvera ici son bonheur. Mais en même temps, le châssis et le moteur offrent suffisamment de confort et de bonnes manières pour ne pas rendre le pilote fou, même sur de longues étapes de liaison.

Moteur avec des manières ET du caractère

Stabilité de châssis énorme

Freins sans reproche

Capacités offroad énormes

Faible consommation moyenne

Politique de prix désagréable

la forme de la selle d'origine n'est pas optimale

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

L'Adventure dégage une sensation de légèreté et de sportivité qui manque parfois dans la catégorie des motos de tourisme. Le moteur se montre poussif et assure des manœuvres de dépassement rapides dans les cols. Cette sportivité insolente fait cependant perdre un peu du confort de voyage que l'on souhaite, surtout lors de longues étapes.

Super moteur avec un développement de puissance linéaire et extrêmement souverain

Freins très finement dosés

Electronique complète

Bonne ergonomie pour une conduite aussi bien assise que debout

Hauteur de selle basse convenant également aux personnes de petite taille

Quickshifter est un rêve absolu et double le plaisir de conduire

Centre de gravité bas créant une excellente maniabilité

Politique de prix élevés pour les options

Fourche télescopique à l'avant non réglable

Des composants importants, comme le Quickshifter et le régulateur de vitesse, ne sont pas fournis de série.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Adventure vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2019 and a KTM 890 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2021 is about 27% higher. A KTM 790 Adventure 2019 experiences a loss of 890 USD in one year and 860 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,050 USD and 2,220 USD for a KTM 890 Adventure 2021. Compared to KTM 890 Adventure 2021 there are more KTM 790 Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 30 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 101 days compared to 106 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Prix KTM 790 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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