Vespa GTS 300 2023 vs. NIU MQi GT EVO 2023

Vespa GTS 300 2023

NIU MQi GT EVO 2023

Vue d’ensemble - Vespa GTS 300 2023 vs NIU MQi GT EVO 2023

Vespa GTS 300 2023

NIU MQi GT EVO 2023

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Détails

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Détails

Caractéristiques techniques Vespa GTS 300 2023 par rapport à NIU MQi GT EVO 2023

Vespa GTS 300 2023

NIU MQi GT EVO 2023

Vespa GTS 300 2023

NIU MQi GT EVO 2023

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	220 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	180 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Antipatinage	Systèmes avancés d’aide au pilote	Modes de conduite, Système de freinage combiné

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	12 pouces	Diamètre du pneu avant	14 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	130 mm	Largeur du pneu arrière	110 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	12 pouces	Diamètre du pneu arrière	14 pouces
Longueur	Longueur	1,980 mm	Longueur	1,949 mm
Largeur	Largeur	765 mm	Largeur	700 mm
Hauteur	Hauteur	1,170 mm	Hauteur	1,171 mm
Empattement	Empattement	1,380 mm	Empattement	1,380 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	790 mm	Hauteur de selle	816 mm

Équipement

Équipement	Équipement	Système Keyless	Équipement	Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Vespa GTS 300 2023

La Vespa GTS 300 est rafraîchie sur le plan esthétique et rénovée sur le plan technique. Le nouveau châssis et les nouveaux freins ont convaincu sur toute la ligne lors du premier test. La GTS offre toujours l'incomparable style Vespa, mais y ajoute désormais plus de plaisir de conduire et de confort.

nouveau design fidèle à la ligne d'origine

maniabilité légère et ludique

châssis plus confortable et plus stable qu'auparavant

trop peu d'espace de rangement sous la selle

repose-pieds passager positionnés trop à l'intérieur

l'espace de rangement sous la selle est chauffé