KTM RC 390 2018 vs. Kawasaki ER-6n 2009

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

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Vue d’ensemble - KTM RC 390 2018 vs Kawasaki ER-6n 2009

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Caractéristiques techniques KTM RC 390 2018 par rapport à Kawasaki ER-6n 2009

KTM RC 390 2018
Kawasaki ER-6n 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage83 mm
CourseCourse60 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur44 chPuissance du moteur72 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple35 NmCouple66 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression11.3
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée373.2 cm³Cylindrée649 cm³

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle785 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant10 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Si l'on débourse d'abord environ 8.500 (Allemagne) ou près de 9.000 euros (Autriche) pour la RC390 R et qu'il reste ensuite environ 11.000 flocons pour le kit SSP 300, on obtient une marchandise de course digne du championnat du monde. "Ready to Race", le nom est tout un programme, vraiment. Dans ce cas, un "Ready to win the World Championship" serait presque plus approprié, car le kit de pièces est vraiment très complet et conforme au règlement de la FIM. KTM fait tout ce qui est en son pouvoir pour satisfaire tous ceux qui envisagent de se lancer sérieusement dans le monde de la course, en particulier les jeunes espoirs. KTM Customer Racing, je retire mon casque ! Bravo !

Il n'a jamais été aussi facile de se procurer une machine de course digne d'un championnat du monde.

La prise de conscience que je ne serai probablement pas un coureur d'anneau doué.

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Un ensemble aussi cohérent avec des détails aussi fins n'existe nulle part ailleurs à ce prix. L'ER-6n a retrouvé un peu de piquant sur le plan visuel et dynamique et est plus amusante que jamais.

ABS

guidon plus large

taille plus fine

bruit d'admission renforcé

selle agréable

châssis peu compliqué.

Pas de

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM RC 390 vs Kawasaki ER-6n

Prix KTM RC 390

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki ER-6n

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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