Suzuki GSX-S1000F 2016 vs. Kawasaki Z1000SX 2014

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000F 2016 vs Kawasaki Z1000SX 2014

The Suzuki GSX-S1000F 2016 and the Kawasaki Z1000SX 2014 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. Both bikes have an inline 4-cylinder engine with a displacement of around 1000cc, delivering impressive power and torque. The Suzuki GSX-S1000F produces 149 HP and 106 Nm of torque, while the Kawasaki Z1000SX generates 142 HP and 111 Nm of torque. Both motorcycles have a 4-stroke engine and use a chain transmission.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front with compression, preload, and rebound adjustments. The rear suspension also has compression, preload, and rebound adjustments to provide a customizable riding experience.

When it comes to braking systems, both motorcycles are equipped with double disc brakes at the front. However, the Suzuki GSX-S1000F uses radial technology, while the Kawasaki Z1000SX has radial, monoblock, and petal technology. This difference in braking technology may result in varying levels of performance and feel.

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

In terms of advanced rider assistance systems, the Suzuki GSX-S1000F comes with ABS, providing added safety during braking. On the other hand, the Kawasaki Z1000SX offers traction control, which helps maintain stability and control in various riding conditions.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, with a diameter of 17 inches for both tires. The Suzuki GSX-S1000F has a wheelbase of 1460 mm, while the Kawasaki Z1000SX has a slightly shorter wheelbase of 1445 mm. The seat height of the Suzuki GSX-S1000F is 815 mm, while the Kawasaki Z1000SX has a slightly higher seat height of 822 mm. The fuel tank capacity of the Suzuki GSX-S1000F is 17 liters, while the Kawasaki Z1000SX has a larger fuel tank capacity of 19 liters.

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000F 2016 boasts a top exciting engine, strong Brembo brakes, great accessories, and fine traction control. On the other hand, the Kawasaki Z1000SX 2014 has a confident and powerful engine, a fairing suitable for touring, a sporty layout, good traction control, surprising versatility, and a well-integrated pannier system.

However, the Suzuki GSX-S1000F 2016 has a few weaknesses, including ABS that may not be sporty enough, limited wind protection, and a slightly acute knee angle. On the other hand, the Kawasaki Z1000SX 2014 has unconventional handling in tight corners and a windshield that could be higher.

In conclusion, both the Suzuki GSX-S1000F 2016 and the Kawasaki Z1000SX 2014 are impressive sport touring motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and specific riding needs when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000F 2016 par rapport à Kawasaki Z1000SX 2014

Suzuki GSX-S1000F 2016
Kawasaki Z1000SX 2014

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage77 mm
CourseCourse59 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur149 chPuissance du moteur142 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,500 tr/minTr/min au couple7,300 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression11.8
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteContrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,105 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur790 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle822 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

La GSX-S1000F est en fait une GSX-S1000 dont elle partage toute la géométrie, avec un peu de valeur ajoutée, mais qui est plutôt payante. Plus de stabilité à haute vitesse, plus de protection contre le vent et globalement plus compatible avec le caractère du moteur. Le moteur de la GSX-R est toujours aussi puissant, même s'il a un peu manqué de jus en bas. Suzuki offre ici aussi un excellent rapport qualité/prix.

en haut moteur excitant

freins brembo puissants

accessoires superbes

contrôle de traction fin

ABS pas assez sportif

protection contre le vent limitée

angle du genou un peu trop aigu

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

La Z 1000 SX est un formidable intermédiaire, voire le point de rencontre optimal entre la moto sportive et la moto de voyage. Peu de motos y parviennent aussi bien.

Moteur souverain et puissant

carénage adapté au tourisme

conception sportive

bon contrôle de traction

polyvalence étonnante

système de valises bien intégré.

Maniabilité particulière dans les virages serrés

la bulle pourrait être plus haute.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000F vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000F 2016 and a Kawasaki Z1000SX 2014. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000F 2016 is about 31% higher. A Suzuki GSX-S1000F 2016 experiences a loss of 400 USD in one year and 1,320 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 190 USD and 700 USD for a Kawasaki Z1000SX 2014. Compared to Kawasaki Z1000SX 2014 there are more Suzuki GSX-S1000F 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 74 days compared to 140 days for the Suzuki GSX-S1000F. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Suzuki GSX-S1000F and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the Suzuki GSX-S1000F was published on 9/30/2014 and now has more than 13,100 views. This compares to more than 9,900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 10/5/2010.

Prix Suzuki GSX-S1000F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z1000SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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