Beta RR 200 2T 2022 vs. KTM 250 SX-F 2010

Beta RR 200 2T 2022

Beta RR 200 2T 2022

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

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Vue d’ensemble - Beta RR 200 2T 2022 vs KTM 250 SX-F 2010

Beta RR 200 2T 2022

Beta RR 200 2T 2022

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

Caractéristiques techniques Beta RR 200 2T 2022 par rapport à KTM 250 SX-F 2010

Beta RR 200 2T 2022
KTM 250 SX-F 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage62 mmAlésage76 mm
CourseCourse63 mmCourse54.8 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurKick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageCDI, KokusanAllumageKokusan
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée190.2 cm³Cylindrée248.6 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière100 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière100 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière19 pouces
EmpattementEmpattement1,477 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle930 mmHauteur de selle985 mm
Poids à secPoids à sec97 kgPoids à sec98 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9.5 lCapacité du réservoir de carburant8 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Beta RR 200 2T 2022

Beta RR 200 2T 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

La base des motos d'usine est la même pour toutes et d'un niveau très élevé. Ce sont les besoins respectifs des pilotes qui font la différence. A ce haut niveau de pilotage, ce sont les petits détails qui donnent au pilote la sécurité nécessaire pour aller jusqu'à la limite.

Puissance dominante du moteur

sensation de conduite positive

très grande puissance

souci du détail à tous les niveaux.

Accordé de manière non idéale

style de conduite particulier

système de freinage non optimal.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Beta RR 200 2T vs KTM 250 SX-F

Prix Beta RR 200 2T

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 250 SX-F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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