Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010 vs. Suzuki Intruder C1500T 2015

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010 par rapport à Suzuki Intruder C1500T 2015

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Suzuki Intruder C1500T 2015

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Différences

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Suzuki Intruder C1500T 2015

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	95.3 mm	Alésage	96 mm
Course	Course	111.1 mm	Course	101 mm
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	3,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	4,800 tr/min
Couple	Couple	127 Nm	Couple	131 Nm
Taux de compression	Taux de compression	9.2	Taux de compression	9.5
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	cardan
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,584 cm³	Cylindrée	1,462 cm³

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston

Freins arrière

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	130 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	16 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	200 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	65 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,400 mm	Longueur	2,570 mm
Empattement	Empattement	1,625 mm	Empattement	1,675 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	735 mm	Hauteur de selle	700 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	368 kg	Poids en ordre de marche	363 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	23 l	Capacité du réservoir de carburant	18 l