Ducati Scrambler Desert Sled 2020 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

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Vue d’ensemble - Ducati Scrambler Desert Sled 2020 vs Royal Enfield Scram 411 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Caractéristiques techniques Ducati Scrambler Desert Sled 2020 par rapport à Royal Enfield Scram 411 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2020
Royal Enfield Scram 411 2022
Ducati Scrambler Desert Sled 2020
Ducati Scrambler Desert Sled 2020
Royal Enfield Scram 411 2022
Royal Enfield Scram 411 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage78 mm
CourseCourse66 mmCourse86 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur24 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.6,500 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple32 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple4,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression9.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée803 cm³Cylindrée411 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre46 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement190 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement200 mmDébattement180 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,200 mmLongueur2,160 mm
LargeurLargeur940 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,213 mmHauteur1,165 mm
EmpattementEmpattement1,585 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle795 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)191 kgPoids à sec (avec ABS)185 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Une moto très stylée à un prix raisonnable ? Oui, c'est ce qu'offre la Royal Enfield Scram 411, dont la finition est raisonnable, voire meilleure, pour sa catégorie de prix. En fait, il ne manque à la Scram qu'un peu plus de puissance de pointe pour pouvoir dépasser avec fluidité sur les routes de campagne et un frein avant un peu plus précis. Le reste convient !

prix très attractif

beau son

navigation turn by turn de série

beau design, finition solide à bonne

maniement très simple

Frein avant laxiste

Un peu moins de vitesse de pointe et de puissance de pointe

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Scrambler Desert Sled vs Royal Enfield Scram 411

Prix Ducati Scrambler Desert Sled

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Scram 411

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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