Kawasaki Ninja 650 2023 vs. Suzuki GSX-R 1000 2021

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja 650 2023 vs Suzuki GSX-R 1000 2021

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja 650 2023 par rapport à Suzuki GSX-R 1000 2021

Kawasaki Ninja 650 2023
Suzuki GSX-R 1000 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage76 mm
CourseCourse60 mmCourse55.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68.2 chPuissance du moteur202 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.13,200 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple118 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple10,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression13.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon46 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée1,000 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement130 mmDébattement135 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double, Twin-Spar
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche66.8 degré
ChasseChasse100 mmChasse95 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur705 mm
HauteurHauteur1,135 mmHauteur1,145 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)202 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Juger la Kawasaki Ninja 650 uniquement sur papier serait une grave erreur. Le test de deux jours a montré une fois de plus que les données de performance ont plus de poids à la conversation de bistrot que dans la nature. La moto de tourisme sportive de Kawa fait exactement ce qu'elle est censée faire et, grâce à son remaniement constant et aux nouvelles caractéristiques ajoutées pour 2023, elle continue d'enrichir la catégorie. Seuls les coureurs amateurs doivent être mis en garde, car le nom Ninja continue d'attiser une certaine attente que la 650 ne satisfait pas entièrement.

adaptée à la randonnée

confortable

pack sécurité

très accessible

ergonomie polyvalente

look typiquement Ninja

Châssis et freins moyens

réglage de l'amortisseur arrière laborieux

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki a réussi à rendre la GSX-R 1000 2017 géniale. Une moto puissante comme un ours avec une courbe de couple incroyablement douce. Incroyable avec 202 ch ! Le châssis est de grande qualité et l'électronique n'a pas de paillettes, mais elle offre des performances exceptionnelles.

Moteur poussif

pas de creux dans la courbe de couple

Super stable en sortie de virage et en rayon

Superbe Quickshifter

Châssis de haute qualité

grandiose sur les circuits rapides

Frein moteur non réglable

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja 650 vs Suzuki GSX-R 1000

Prix Kawasaki Ninja 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-R 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH