Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016 vs. KTM 690 SMC R 2023

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

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Vue d’ensemble - Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016 vs KTM 690 SMC R 2023

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

Caractéristiques techniques Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016 par rapport à KTM 690 SMC R 2023

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016
KTM 690 SMC R 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage105 mm
CourseCourse58.6 mmCourse80 mm
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression12.7
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124.6 cm³Cylindrée692 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,470 mm
Hauteur de selleHauteur de selle925 mmHauteur de selle890 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.3 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2016

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.

Moteur puissant

L'électronique peut aider à la sécurité ou aux manœuvres Supermoto, selon les préférences

Suspension stable et entièrement réglable

Performance de conduite agile

Bonne ergonomie

Faible consommation de carburant

Quickshifter de qualité

L'ancien écran LC et les phares halogènes ne sont plus au goût du jour

La suspension pourrait absorber les petits chocs de manière plus harmonieuse

Freins pas trop faciles à doser

Comparaison des prix Prix moyen du marché Beta RR Enduro 4T 125 LC vs KTM 690 SMC R

Prix Beta RR Enduro 4T 125 LC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 SMC R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH