KTM 890 Adventure R 2023 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Loading...

Vue d’ensemble - KTM 890 Adventure R 2023 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

The KTM 890 Adventure R 2023 and the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 890 Adventure R 2023 has a larger displacement with 889cc compared to the Yamaha Tenere 700 Rally Edition's 689cc. This results in the KTM having a higher engine power of 105 HP compared to the Yamaha's 73 HP. The KTM also has a higher torque of 100 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. Both motorcycles have a 2-cylinder engine and use a chain transmission.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the KTM 890 Adventure R 2023 offers a slightly longer suspension travel of 240 mm compared to the Yamaha Tenere 700 Rally Edition's 210 mm at the front and 240 mm compared to the Yamaha's 200 mm at the rear.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

In terms of chassis, the KTM 890 Adventure R 2023 features a tubular, load-bearing engine frame type, while the Yamaha Tenere 700 Rally Edition has a double cradle frame type.

Both motorcycles have double disk brakes at the front, ensuring effective stopping power. The front tire diameter is the same for both models at 21 inches, and the rear tire width is also the same at 150 mm. However, the KTM 890 Adventure R 2023 has a slightly smaller rear tire diameter of 18 inches compared to the Yamaha Tenere 700 Rally Edition's 18 inches.

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition has a longer wheelbase of 1590 mm compared to the KTM 890 Adventure R's 1528 mm. The seat height of the Yamaha is also slightly higher at 895 mm compared to the KTM's 880 mm. The fuel tank capacity of the KTM is larger at 20 liters compared to the Yamaha's 16 liters.

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure R 2023 offers an off-road capable chassis, harmonious ergonomics (especially for tall riders), agile handling, a powerful engine, and a comprehensive electronics package. It also comes with cornering ABS including an off-road mode as standard, finely controllable brakes, and traction control depending on lean angle.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 is praised for its high-torque and reliable engine, robustness, simplicity, and sharp Dakar look. It is also known for its playfully easy handling.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Adventure R 2023 has a standard seat that is rather hard padded, and the seat height may be challenging for small riders. Additionally, useful features such as Quickshifter+ come at an extra cost. Similarly, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 has a hard seat and a seat height that may be challenging for small riders.

Overall, both the KTM 890 Adventure R 2023 and the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 have their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and a larger fuel tank capacity, while the Yamaha is praised for its simplicity and easy handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and specific needs.

Caractéristiques techniques KTM 890 Adventure R 2023 par rapport à Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

KTM 890 Adventure R 2023
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90.7 mmAlésage80 mm
CourseCourse68.8 mmCourse65.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement240 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement240 mmDébattement200 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre282 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre245 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,528 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle895 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant16 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Si tu ne peux pas aller à un endroit avec la 890 Adventure R, tu ne peux pas y aller du tout avec une moto d'aventure. Elle est le bon choix quand les choses deviennent vraiment rudes. De longs débattements de suspension et une selle haute soulignent l'apparence sérieuse de la 890 Adventure R, qui n'a rien d'une machine tout-terrain. Il est d'autant plus surprenant qu'elle fasse également très bonne figure sur la route.

châssis adapté au tout-terrain

ergonomie cohérente (surtout pour les pilotes de grande taille)

maniabilité agile

moteur puissant

pack électronique complet

ABS en virage, y compris mode offroad de série

freins finement dosés

contrôle de traction en fonction de l'angle d'inclinaison

Banquette standard au rembourrage plutôt dur

Hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

fonctionnalités utiles comme le Quickshifter+ en supplément

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Ce n'est un secret pour personne : la Ténéré 700 séduit par sa simplicité et sa solidité. Avec le modèle spécial "Rally", les Japonais revalorisent cette moto d'aventure particulièrement appréciée des fans de tout-terrain dans cette direction. Le style Dakar, les éléments de protection robustes et le silencieux Akrapovic font vraiment bonne impression. Sans oublier les vertus bien connues de la Ténéré. De quoi donner envie de faire le tour du monde.

Moteur fiable à couple élevé

Robustesse et simplicité

Look Dakar affûté

Maniement ludique et facile

Selle dure

hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Adventure R vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2023 and a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 53. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 Rally Edition with 48 days compared to 65 days for the KTM 890 Adventure R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 6 reviews for the Yamaha Tenere 700 Rally Edition since model year 2020. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 10/6/2020 and now has more than 31,600 views. This compares to more than 68,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 Rally Edition published on 6/25/2020.

Prix KTM 890 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH