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Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Triumph Street Triple 2012

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Street Triple 2012

Triumph Street Triple 2012

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs Triumph Street Triple 2012

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Street Triple 2012

Triumph Street Triple 2012

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1050 2011 par rapport à Triumph Street Triple 2012

Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Street Triple 2012
Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Street Triple 2012
Triumph Street Triple 2012

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage74 mm
CourseCourse71.4 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur132 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.11,700 tr/min
CoupleCouple110 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple9,100 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée675 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba

Suspension arrière

MarqueMarqueShowaMarqueKayaba

Châssis

Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,086 mmLongueur2,000 mm
LargeurLargeur728 mmLargeur735 mm
EmpattementEmpattement1,437 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle828 mmHauteur de selle800 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche219 kgPoids en ordre de marche189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

C'est là que même une Super Duke se retrouve à l'étroit, lorsque les virages ne sont pas trop serrés et que la KTM peut pleinement exploiter sa maniabilité radicale et sa capacité de correction dans le rayon, inégalée sur les motos naked. Car la Speed Triple est plus harmonieuse, plus patiente et plus prévisible. La Duke doit être battue, la Triple peut aussi être caressée.

Châssis contrôlé

son dur

stable.

Des engrenages grossiers perturbent parfois l'idylle entre l'homme et la machine.

Triumph Street Triple 2012

Triumph Street Triple 2012

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Street Triple

Prix Triumph Speed Triple 1050

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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