Yamaha MT-10 2016 vs. Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-10 2016 vs Yamaha MT-09 2013

The Yamaha MT-10 2016 and the Yamaha MT-09 2013 are both naked bikes with similar engine types, but they have several differences in terms of specifications, strengths, and weaknesses.

In terms of engine power, the Yamaha MT-10 2016 has a significant advantage with 160 HP compared to the Yamaha MT-09 2013's 115 HP. This means that the MT-10 will offer more acceleration and top speed capabilities. The torque of the MT-10 is also higher at 111 Nm compared to the MT-09's 87.5 Nm. The MT-10 has four cylinders and a displacement of 998ccm, while the MT-09 has three cylinders and a displacement of 847ccm. This indicates that the MT-10 will provide a smoother and more powerful performance.

In terms of suspension, the MT-10 has an upside-down telescopic fork at the front, which offers better stability and control compared to the telescopic fork of the MT-09. Both bikes have an aluminum frame, but the MT-10 has a Deltabox frame, which is known for its rigidity and stability, while the MT-09 has a Twin Tube frame. This suggests that the MT-10 will have better handling and stability.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Both bikes have double disk brakes at the front, providing strong braking power. The front tire width is the same for both bikes at 120mm, but the rear tire width is wider on the MT-10 at 190mm compared to the MT-09's 180mm. This wider rear tire on the MT-10 will offer better grip and stability during cornering.

In terms of dimensions and weights, the MT-10 has a slightly shorter wheelbase at 1400mm compared to the MT-09's 1440mm. The seat height of the MT-10 is also slightly higher at 825mm compared to the MT-09's 815mm. The MT-10 is slightly heavier with a kerb weight of 210kg compared to the MT-09's 191kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 17 liters for the MT-10 and 14 liters for the MT-09.

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

The MT-10 has strengths such as its CP4 engine, which provides a strong character and unmistakable sound. It is also extremely agile and offers high-speed stability. The strong brakes of the MT-10 contribute to its overall performance. On the other hand, the MT-10 has weaknesses in terms of comfort, limited wind protection, and a hard fit.

The MT-09 has the advantage of a reasonable price and a powerful engine. However, it has weaknesses such as a hard chassis and high fuel consumption.

In conclusion, the Yamaha MT-10 2016 is a more powerful and advanced model compared to the Yamaha MT-09 2013. It offers better performance, handling, and stability. However, the MT-10 may lack in terms of comfort and wind protection. The MT-09, on the other hand, is more affordable and has a powerful engine, but it may have some drawbacks in terms of chassis and fuel consumption.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-10 2016 par rapport à Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-10 2016
Yamaha MT-09 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage78 mm
CourseCourse50.9 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple111 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,095 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1,110 mmHauteur1,135 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)191 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

La MT-10, courte et trapue, est la plus éloignée de la superbike R1, tant au niveau de l'esthétique que du châssis, mais le cœur de la MT-10 est directement issu de l'arme de la piste de course et fascine par sa sonorité brute unique et sa force d'attaque par le bas grâce au décalage typique des tourillons qui, avec une séquence d'allumage modifiée, lui confère ce caractère unique. Les 160 ch qui en résultent ne semblent donc que sur le papier un peu faibles par rapport aux plus de 200 ch de la R1, mais en réalité, la MT-10 déclenche elle aussi un feu d'artifice incroyable. Le châssis serait probablement trop souple pour la piste de course, mais il est tout à fait adapté à un combat sur route et le freinage fait de même - acceptable pour la piste, mais parfait pour la route.

Moteur CP4

caractère fort

extrêmement agile

stabilité à haute vitesse

freins puissants

son incomparable

Confort médiocre

protection contre le vent limitée

assise dure

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Le démarrage est effrayant - renoncement à la 1ère vitesse.

prix avantageux

moteur puissant

châssis dur

consommation élevée

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-10 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 2016 and a Yamaha MT-09 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 52 days compared to 97 days for the Yamaha MT-10. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 32 reviews for the Yamaha MT-10 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-10 was published on 11/17/2015 and now has more than 20,700 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Yamaha MT-10

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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