Peugeot Kisbee 50 2T 2020 vs. KTM 790 Duke 2018

Peugeot Kisbee 50 2T 2020

Peugeot Kisbee 50 2T 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Overview - Peugeot Kisbee 50 2T 2020 vs KTM 790 Duke 2018

Peugeot Kisbee 50 2T 2020

Peugeot Kisbee 50 2T 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Technical Specifications Peugeot Kisbee 50 2T 2020 compared to KTM 790 Duke 2018

Peugeot Kisbee 50 2T 2020
KTM 790 Duke 2018

Moteur et chaîne cinématique

DémarreurDémarreurKickDémarreurÉlectrique
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionChangement de vitesse
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps2 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée50 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Freins arrière

TypeTypeTambourTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant12 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière12 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Conformité au permisConformité au permisAMConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Peugeot Kisbee 50 2T 2020

Peugeot Kisbee 50 2T 2020

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KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L est une moto naked absolument sportive et très amusante. La capacité d'un débutant à s'en sortir dépend fortement de sa personnalité et de ses performances de conduite. Il existe certainement des motos plus adaptées à l'apprentissage, mais les chasseurs de rayons sportifs ne se satisferont guère d'autre chose. La 790 Duke L n'est pas non plus très enthousiaste pour les trajets quotidiens en ville. En revanche, sur les routes de campagne, c'est la fête, même avec seulement 48 CV. C'est tout simplement une moto amusante comme on en trouve dans les livres.

Moteur vif et poussif avec une accélération violente

châssis réglé de manière optimale pour une conduite sportive

sonorité marquante même avec un pot en série

nombreux gadgets et fonctions électroniques

Quickshifter extrêmement précis qui rend la conduite rapide encore plus facile

position de conduite agréable

performance de conduite rude à bas régime

chichiteux en ville

interrupteurs au guidon parfois maladroits

fuite d'huile sur le bloc moteur de nombreuses 790 Dukes

Price Comparison Avarage Market Price Peugeot Kisbee 50 2T vs KTM 790 Duke

Price Peugeot Kisbee 50 2T

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Price KTM 790 Duke

Model year
Current average market prices

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