KTM 790 Duke L 2020 vs. BMW F 900 R 2023

KTM 790 Duke L 2020

BMW F 900 R 2023

Vue d’ensemble - KTM 790 Duke L 2020 vs BMW F 900 R 2023

KTM 790 Duke L 2020

BMW F 900 R 2023

Caractéristiques techniques KTM 790 Duke L 2020 par rapport à BMW F 900 R 2023

KTM 790 Duke L 2020

BMW F 900 R 2023

KTM 790 Duke L 2020

BMW F 900 R 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	88 mm	Alésage	86 mm
Course	Course	65.7 mm	Course	77 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	95 ch	Puissance du moteur	105 ch
Couple	Couple	86 Nm	Couple	92 Nm
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Lubrification	Lubrification	circulation de pression	Lubrification	Carter sec
Cylindrée	Cylindrée	799 cm³	Cylindrée	895 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	43 mm	Diamètre	43 mm
Débattement	Débattement	140 mm	Débattement	135 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	150 mm	Débattement	142 mm
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Précharge, Détente

Châssis

Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	66 degré	Angle de tête de fourche	60.5 degré

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	300 mm	Diamètre	320 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Antipatinage, Modes de conduite

Dimensions et poids

Hauteur de selle	Hauteur de selle	825 mm	Hauteur de selle	815 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	14 l	Capacité du réservoir de carburant	13 l
Autonomie	Autonomie	318 km	Autonomie	309 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	102.9 g/km	Émissions combinées de CO2	99 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4.4 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.2 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Écran TFT	Équipement	Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Duke L 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW F 900 R 2023

La BMW F 900 R est une moto adulte. 895 cm3, 105 CV et 92Nm sentent bon la polyvalence. La F 900 R remplit pleinement cette promesse. La moto, y compris l'électronique et les composants, fait un excellent travail dans toutes les situations. Mais le cœur de la machine, à savoir le moteur et la transmission, ne brille pas d'un éclat premium.

Cockpit superbe et connectivité fonctionnelle

Vaste électronique pouvant être utilisée de manière logique

Performance de conduite très accessible mais néanmoins très décontractée

La moto se comporte au besoin de manière sage et réservée mais aussi de manière sauvage et sportive

Position de conduite agréable

Large choix d'options d'équipement et de configuration

Options de selle basse et haute disponibles

Châssis permettant une large plage d'utilisation - confortable mais aussi directe et précise

Changement de vitesse un peu grinçant - avec ou sans Quickshifter

Moteur un peu brutal et peu élégant sur le dessus

Mauvaise protection anti-éclaboussures à l'arrière