Fantic XMF 125 Performance 2023 vs. KTM RC 390 2023

Fantic XMF 125 Performance 2023

Fantic XMF 125 Performance 2023

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

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Caractéristiques techniques Fantic XMF 125 Performance 2023 par rapport à KTM RC 390 2023

Fantic XMF 125 Performance 2023
KTM RC 390 2023
Fantic XMF 125 Performance 2023
Fantic XMF 125 Performance 2023
KTM RC 390 2023
KTM RC 390 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage89 mm
CourseCourse58.7 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur44 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple11.8 NmCouple37 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124.66 cm³Cylindrée373.2 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
TechnologieTechnologieOndeTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre230 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteSystème de freinage combinéSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virage, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,343 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle824 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.5 lCapacité du réservoir de carburant13.7 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA2
AutonomieAutonomie416 kmAutonomie395 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO243 g/kmÉmissions combinées de CO281 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée1.8 l/100 kmConsommation de carburant combinée3.46 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Fantic XMF 125 Performance 2023

Fantic XMF 125 Performance 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

La KTM RC 390 se présente comme une moto sportive et dynamique, particulièrement adaptée aux pilotes qui recherchent une machine agile et maniable. Sa suspension entièrement réglable et son faible poids assurent une maniabilité précise et facile, tandis que le pack électronique complet, y compris l'ABS Supermoto innovant, offre une sécurité et un plaisir de conduite supplémentaires. Le moteur, en revanche, montre des faiblesses dans le développement de la puissance, notamment à bas régime, ce qui ne correspond pas aux attentes d'un moteur monocylindre. La position de conduite agressive est à double tranchant : elle permet une expérience de conduite sportive, mais peut être inconfortable pour les longs trajets.

Suspension et maniabilité

Electronique et caractéristiques de sécurité

Ergonomie pour les pilotes sportifs

Type de transmission et confort de passage des vitesses

Puissance du moteur

Position assise en termes de confort

Comparaison des prix Prix moyen du marché Fantic XMF 125 Performance vs KTM RC 390

Prix Fantic XMF 125 Performance

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM RC 390

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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