BMW S 1000 R 2016 vs. Suzuki GSR 750 2011

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2016 vs Suzuki GSR 750 2011

The BMW S 1000 R 2016 and the Suzuki GSR 750 2011 are both naked bikes with similar engine types, in-line four-cylinder engines. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2016 takes the lead with 160 HP, compared to the Suzuki GSR 750 2011's 106 HP. This means that the BMW offers a more powerful and exhilarating riding experience.

The torque figures also favor the BMW, with 112 Nm compared to the Suzuki's 80 Nm. This means that the BMW will have better acceleration and pulling power, making it more suitable for aggressive riding or overtaking maneuvers.

Both bikes have a similar frame type, twin tube, but the BMW S 1000 R 2016 features an aluminum frame, while the Suzuki GSR 750 2011 has a steel frame. The aluminum frame of the BMW is lighter and offers better handling and maneuverability.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

In terms of braking, the BMW S 1000 R 2016 comes with a double disk front brake system with four pistons, providing excellent stopping power. On the other hand, the Suzuki GSR 750 2011 has a double disk front brake system with double pistons. While still effective, the BMW's braking system is more powerful and responsive.

Both bikes have similar front and rear tire dimensions, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches for the front tire, and a width of 190 mm and a diameter of 17 inches for the rear tire. This ensures good stability and grip for both models.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 R 2016 has a slightly shorter wheelbase of 1439 mm, compared to the Suzuki GSR 750 2011's 1450 mm. However, the difference is minimal and unlikely to have a significant impact on the overall handling and stability of the bikes.

Both bikes have a seat height of around 815 mm, providing a comfortable riding position for most riders. Additionally, they both have a fuel tank capacity of 17.5 liters, allowing for decent range and long-distance riding.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2016 stands out with its powerful and well-controllable engine, powerful braking system, and comfortable seating position. The Suzuki GSR 750 2011, on the other hand, offers a powerful engine, aggressive looks, optimum comfort, and a firm, sporty chassis.

As for weaknesses, the BMW S 1000 R 2016 may have some irresistible but expensive optional extras, which can increase the overall cost of the bike. Additionally, some riders may find the BMW's chassis to be on the harder side, which can result in a slightly harsher ride.

On the other hand, the Suzuki GSR 750 2011 may require additional investments for extreme speeds, indicating that some modifications or upgrades may be necessary to fully unleash its potential.

Overall, the BMW S 1000 R 2016 and the Suzuki GSR 750 2011 are both powerful and capable naked bikes, but the BMW offers a higher level of performance and refinement, while the Suzuki provides a more aggressive and sporty riding experience.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2016 par rapport à Suzuki GSR 750 2011

BMW S 1000 R 2016
Suzuki GSR 750 2011

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage72 mm
CourseCourse49.7 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,200 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.3
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée749 cm³

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,057 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur845 mmLargeur785 mm
EmpattementEmpattement1,439 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle814 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Sur la BMW S 1000 R, on remarque à la fois la parenté étroite avec la Superbike S 1000 RR et la volonté de doter la machine d'un niveau de confort élevé pour la route et le quotidien. Le moteur quatre cylindres de 1000 cm3 se met donc au travail de manière brutale, tout en restant bien contrôlable, et la position de conduite est par conséquent confortable et sportive. Le fait que la S 1000 R soit l'une des power naked bikes les plus abordables est surprenant et réjouissant, mais il ne faut pas pour autant mettre la main sur la liste des équipements spéciaux - car grâce aux nombreuses caractéristiques irrésistibles, elle sera certainement plus chère.

moteur puissant et facile à contrôler

freinage puissant

position de conduite confortable

options irrésistibles mais coûteuses

châssis dur

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Le moteur de la GSX-R s'est vu retirer de la puissance et offrir encore plus de souplesse. Le premier ne manque pas, le second est d'autant plus apprécié. Dans l'ensemble, la GSR offre un potentiel suffisant pour tous les niveaux de performance sur les routes publiques, et sur les pistes de course, on ne se trompe certainement pas avec elle.

Moteur performant

look agressif

confort optimal

châssis ferme et sportif

Pour les vitesses extrêmes, il faut encore faire quelques investissements supplémentaires.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs Suzuki GSR 750

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2016 and a Suzuki GSR 750 2011. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2016 is about 94% higher. Compared to Suzuki GSR 750 2011 there are less BMW S 1000 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 13. It takes less time to sell a Suzuki GSR 750 with 53 days compared to 69 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 12 reviews for the Suzuki GSR 750 since model year 2011. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 5,400 views for the first review on Suzuki GSR 750 published on 10/5/2010.

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSR 750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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