BMW F 900 R 2020 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

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Vue d’ensemble - BMW F 900 R 2020 vs BMW R nineT Urban G/S 2017

The BMW F 900 R 2020 and the BMW R nineT Urban G/S 2017 are both naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW F 900 R 2020, it is equipped with an in-line engine that has a displacement of 895ccm. The engine delivers a power output of 105 HP and a torque of 92 Nm. It has a liquid cooling system and a fuel injection system. The bike features a chain transmission and a steel frame with a Twin Tube, Load-bearing engine design. The front suspension consists of an Upside-Down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 135 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 142 mm. The bike is equipped with double disk brakes with a diameter of 320 mm at the front. It also features advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, and riding modes. The front and rear tires have widths of 120 mm and 180 mm respectively, with both having a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1518 mm and the seat height is 815 mm. The bike has a kerb weight of 211 kg and a fuel tank capacity of 13 liters.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

The BMW R nineT Urban G/S 2017, on the other hand, is an enduro motorcycle with a boxer engine. The engine has a displacement of 1170ccm and delivers a power output of 110 HP and a torque of 116 Nm. It has an oil-air cooling system and a fuel injection system. The bike features a prop shaft transmission and a steel frame with a tubular design. The front suspension consists of a telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 125 mm. The rear suspension is a paralever with a monoshock and a travel of 140 mm. Similar to the F 900 R, it is equipped with double disk brakes with a diameter of 320 mm at the front. It also features ABS as an advanced rider assistance system. The front and rear tires have widths of 120 mm and 170 mm respectively, with the front tire having a larger diameter of 19 inches. The wheelbase measures 1527 mm and the seat height is 850 mm. The bike has a kerb weight of 221 kg and a fuel tank capacity of 17 liters.

In terms of strengths, the BMW F 900 R 2020 is praised for its easy handling and high stability. The chassis has a fine response, and the engine is well-behaved. The brakes are also reliable. The bike offers an active yet bearable seating position, and it has an infinitely long list of accessories available for customization.

On the other hand, the BMW R nineT Urban G/S 2017 is admired for its terrific and authentic G/S look. It has powerful brakes and a powerful engine. The bike is designed to be enduro-typical and is reduced to the bare essentials. It can also be considered a custom bike straight from the factory.

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

In terms of weaknesses, the BMW F 900 R 2020 has a small fuel tank capacity of only 13 liters. Additionally, the engine is good but may not be exceptional.

The BMW R nineT Urban G/S 2017 has wire-spoke rims, ASC (Automatic Stability Control), and dirt and trouser paint visible on the seat bench as its weaknesses. These features are not standard on the bike.

Caractéristiques techniques BMW F 900 R 2020 par rapport à BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW F 900 R 2020
BMW R nineT Urban G/S 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage86 mmAlésage101 mm
CourseCourse77 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple116 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageSec
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2
CylindréeCylindrée895 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement135 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionParalever
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement142 mmDébattement140 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche60.5 degréAngle de tête de fourche61.5 degré
ChasseChasse114.3 mmChasse110.6 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduiteSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,175 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur870 mm
EmpattementEmpattement1,518 mmEmpattement1,527 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)211 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)221 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un plaisir facile à prendre en virage, une énorme stabilité, une position de conduite active mais confortable et un moteur sans friction mais aussi sans émotion. Si vous aimez la vitesse et les virages, vous serez heureux avec elle. Les possibilités de configuration sont infinies mais ne sont pas gratuites.

Manipulation facile, stabilité élevée

châssis avec réactivité fine

bon moteur

freins sans reproche

position de conduite active et néanmoins supportable

liste d'accessoires infinie

petit réservoir (13l)

bon moteur

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

En tant que l'une des 5 R nineT différentes, l'Urban G/S est également une variation réussie du boxer refroidi par air qui, comme dans les autres modèles, développe 110 ch et ne laisse rien à désirer en matière de puissance. De même, les freins sont du même niveau que ceux de l'Ur-R nineT, seul le châssis doit être revu à la baisse. L'ABS est de série, l'ASC est payant. Il n'en faut pas beaucoup plus pour être heureux. Il n'y a que les jantes à rayons métalliques dont nous ne voudrions pas nous passer, car avec le TKC80, elles complètent le look.

look G/S grandiose et authentique

freins puissants, moteur puissant

typiquement enduro réduit au strict nécessaire

custom bike départ usine

Jantes à rayons métalliques pas de série

ASC pas de série

saleté et couleur du pantalon visibles sur la selle

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 900 R vs BMW R nineT Urban G/S

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a BMW R nineT Urban G/S 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Urban G/S 2017 is about 40% higher. A BMW F 900 R 2020 experiences a loss of 700 USD in one year and 700 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 40 USD and 1,290 USD for a BMW R nineT Urban G/S 2017. Compared to BMW R nineT Urban G/S 2017 there are more BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 9. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 128 days for a BMW R nineT Urban G/S. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 17 reviews for the BMW R nineT Urban G/S since model year 2017. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 88,800 views for the first review on BMW R nineT Urban G/S published on 11/8/2016.

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R nineT Urban G/S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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