BMW R 1200 GS 2018 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 2021
BMW R 1200 GS 2018
Harley-Davidson Pan America 1250 2021
Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS 2018 vs Harley-Davidson Pan America 1250 2021
BMW R 1200 GS 2018
Harley-Davidson Pan America 1250 2021
Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS 2018 par rapport à Harley-Davidson Pan America 1250 2021
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
BMW R 1200 GS 2018
Depuis plus de 35 ans, BMW continue d'élargir sa gamme de boxers et travaille systématiquement à l'évolution de la GS. En plus de la mise à jour EURO4 du moteur avec un nouveau catalyseur et une nouvelle cartographie, il y a désormais encore plus de caractéristiques comme le Dynamic ESA Next Generation avec compensation automatique de l'assiette, qui améliore encore la stabilité et le confort du pilote. Avec ses couleurs discrètes, la version Exclusive est destinée aux amateurs d'une apparence soignée et feutrée et, contrairement à la variante Rallye plus criarde, elle est plutôt conçue pour la route. De nombreuses caractéristiques sont payantes, mais les clients de la GS ne s'en soucient généralement pas - 90% d'entre eux commandent un équipement complet.
Harley-Davidson Pan America 1250 2021
La Pan America 1250 est la première tentative de Harley-Davidson dans le segment des grandes enduros de voyage et elle est tout à fait réussie ! Mis à part quelques défauts plutôt négligeables, la Pan America 1250 Special est une bonne moto d'aventure à tous les niveaux, qui plaît même avec ses qualités tout-terrain. Le Moteur Revolution Max V2 affiche un caractère sportif et s'inscrit ainsi parfaitement dans la catégorie des Moto enduro de luxe. Avec des caractéristiques innovantes comme l'Adaptive Ride Height System, les Américains pourraient même réussir à acquérir un plus grand nombre de nouveaux clients pour qui les suspects habituels du segment des grosses enduros sont tous trop hauts.
