Kawasaki Z650 2017 vs. Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z650 2017 vs Kawasaki Z 400 2019

The Kawasaki Z650 2017 and the Kawasaki Z 400 2019 are both naked bikes from Kawasaki, but they have some notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both bikes have an in-line engine type, liquid cooling, and fuel injection. However, the Z650 has a larger engine displacement of 649cc compared to the Z 400's 399cc. This results in the Z650 having a higher engine power of 68.2 HP, while the Z 400 has a slightly lower engine power of 45 HP. Similarly, the Z650 has a higher torque of 65.7 Nm compared to the Z 400's 38 Nm.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. However, the Z650 has the advantage of having preload adjustment for the rear suspension, allowing for some customization. The chassis for both bikes is made of steel and has a tubular frame type.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

When it comes to braking, the Z650 has double disc brakes at the front with a diameter of 300mm and double piston technology. On the other hand, the Z 400 has a single disc brake at the front with a larger diameter of 310mm and double piston technology. Both bikes also have ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Z650 has a wider front tire width of 120mm compared to the Z 400's 110mm. However, the Z 400 has a slightly wider rear tire width of 150mm compared to the Z650's 160mm. Both bikes have the same front and rear tire diameter of 17 inches. The Z650 has a longer wheelbase of 1410mm compared to the Z 400's 1370mm. The seat height is slightly lower for the Z 400 at 785mm compared to the Z650's 790mm. Additionally, the Z 400 is lighter with a kerb weight of 167kg compared to the Z650's 187.1kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters for the Z 400 and 15 liters for the Z650.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Moving on to their strengths, the Z650 2017 is praised for its even power delivery, sporty chassis, compact dimensions, and negative display. On the other hand, the Z 400 2019 is commended for its great and very controllable power delivery, low weight, good seating position, great sound, and suitability for novice riders.

However, both bikes have their weaknesses as well. The Z650 is criticized for being a little too small for tall people, while the Z 400 has non-adjustable clutch and brake levers and limited adjustable chassis.

In conclusion, the Kawasaki Z650 2017 and the Kawasaki Z 400 2019 have their own unique features and strengths. The Z650 offers more power and adjustability, making it suitable for riders who prefer a sportier experience. On the other hand, the Z 400 is lighter and more beginner-friendly, making it a great choice for novice riders.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z650 2017 par rapport à Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z650 2017
Kawasaki Z 400 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage70 mm
CourseCourse60 mmCourse51.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68.2 chPuissance du moteur45 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple38 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon32 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée399 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse100 mmChasse92 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur1,990 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)167 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Dans la catégorie moyenne, la Kawasaki Z 650 est le tuyau pour les pilotes de petite taille. Sur ses dimensions compactes, les géants ne se sentiront probablement pas plus à l'aise. Des sentiments qui réchauffent le cœur se dégagent toutefois du moteur, qui enthousiasme par ses reprises très régulières. Du côté du châssis, on a opté pour une configuration ferme typique de Kawasaki, qui trouve un super compromis au quotidien. L'écran négatif est très lisible et rappelle celui de la précédente ER-6n - très joli !

puissance régulière

châssis sportif

dimensions compactes

affichage négatif

un peu trop petit pour les personnes de grande taille

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

La Kawasaki Z400 est en tout cas une belle évolution du modèle précédent Z300. Plus de puissance, moins de poids - tout simplement une moto encore meilleure. Le développement linéaire de la puissance et l'excellente maniabilité font de la Z400 une moto idéale pour les débutants. La facilité d'actionnement de l'embrayage et la bonne configuration du châssis vont également dans ce sens, raison pour laquelle la Z400 peut être recommandée sans hésitation aux pilotes débutants.

Puissance excellente et très maîtrisée

Faible poids

Bonne position de conduite

Sonorité exceptionnelle

Convient parfaitement aux débutants.

Leviers d'embrayage et de frein non réglables

châssis à réglage limité

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z 400

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2017 and a Kawasaki Z 400 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z650 2017 is about 25% higher. A Kawasaki Z650 2017 experiences a loss of 340 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 270 USD for a Kawasaki Z 400 2019. Compared to Kawasaki Z 400 2019 there are more Kawasaki Z650 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 6. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 days compared to 99 days for a Kawasaki Z 400. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 8 reviews for the Kawasaki Z 400 since model year 2019. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 23,200 views for the first review on Kawasaki Z 400 published on 10/2/2018.

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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