BMW R 1200 GS 2005 vs. KTM 790 Adventure R 2020

BMW R 1200 GS 2005

BMW R 1200 GS 2005

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS 2005 vs KTM 790 Adventure R 2020

BMW R 1200 GS 2005

BMW R 1200 GS 2005

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS 2005 par rapport à KTM 790 Adventure R 2020

BMW R 1200 GS 2005
KTM 790 Adventure R 2020

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur98 chPuissance du moteur95 ch
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée799 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,519 mmEmpattement1,528 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS 2005

BMW R 1200 GS 2005

Soit c'était un coup de chance, soit les meilleurs concepteurs étaient à l'œuvre - guidon, géométrie, siège, angle du genou, repose-pieds - tout cela convient vraiment bien à la majorité des Européens centraux. Globalement, il n'y a toujours pas de moto qui puisse tuer la GS.

Protection optimale contre le vent

siège confortable

bonne posture

ergonomie positive

résistant aux intempéries

châssis silencieux.

Siège un peu trop bas.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

L'Adventure R va encore plus loin que le modèle standard. Ici, les gars de WP ont enfin pu puiser dans leurs ressources et montrer ce dont ils étaient capables. Grâce à son châssis de meilleure qualité, il compense sur la route les inconvénients du long débattement de la suspension, mais marque des points en off-road avec des réserves massives. Le supplément de prix est plus que justifié. Il est probable que la hauteur de selle limitera quelque peu la clientèle.

La qualité élevée du châssis assure une large plage d'utilisation

Le moteur offre une grande régularité de marche, des reprises puissantes et une puissance parfaitement dimensionnée

Ecran bien lisible

Pack électronique rallye pratique

Malgré un châssis radical, également stable, maniable et adapté à la vie quotidienne sur la route

Le Quickshifter n'est pas de série

la commande des clignotants est un peu compliquée

la selle est un peu moins confortable que le modèle standard sur les longs trajets.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS vs KTM 790 Adventure R

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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