BMW R 1200 GS 2010 vs. KTM 790 Adventure R 2020

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS 2010 vs KTM 790 Adventure R 2020

The BMW R 1200 GS model year 2010 and the KTM 790 Adventure R model year 2020 are both popular enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW R 1200 GS 2010, it is known for its sporty look and well-equipped features. It offers enough storage space for riders who need to carry their belongings on long trips. The engine type is a Boxer, with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It has a powerful engine with 110 HP and 120 Nm of torque. The transmission is a prop shaft, and it has 2 cylinders with a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a strut, while the rear suspension is a single swing arm with preload adjustment. The frame type is a load-bearing engine, and the front brakes are double disk. The rear tire width is 110 mm, and the wheelbase is 1507 mm. The seat height is 850 mm, and it has a fuel tank capacity of 20 liters.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 has its own strengths. It boasts a high chassis quality, which ensures a wide range of use for riders. The engine type is an in-line, with a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm. It has a slightly lower engine power compared to the BMW R 1200 GS, with 95 HP, but still offers a rich torque of 88 Nm. The transmission is a chain, and it also has 2 cylinders with a displacement of 799 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with preload adjustment. The frame type is a tubular, load-bearing engine, and the front brakes are double disk. The rear tire width is wider at 150 mm, and the wheelbase is slightly longer at 1528 mm. The seat height is higher at 880 mm, and it also has a fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2010 offers a sporty look and is well-equipped, making it a desirable choice for riders who value style and functionality. It also provides enough storage space for riders who need to carry their belongings.

On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 has a high chassis quality, which allows for a wide range of use. Its engine offers great running culture, rich torque, and perfectly dimensioned power. The display is easy to read, and it comes with a practical rally electronics package. Despite its radical chassis, it remains stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW R 1200 GS 2010 may take some time for riders to get used to its conversion technology. On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 does not come standard with a quickshifter, and some riders may find the indicator switch a little fiddly. Additionally, the seat on the KTM 790 Adventure R 2020 may be a little more uncomfortable on long tours compared to the standard model.

In summary, the BMW R 1200 GS 2010 and the KTM 790 Adventure R 2020 are both excellent enduro motorcycles with their own unique features and strengths. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS 2010 par rapport à KTM 790 Adventure R 2020

BMW R 1200 GS 2010
KTM 790 Adventure R 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage88 mm
CourseCourse73 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple88 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.7
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
EmpattementEmpattement1,507 mmEmpattement1,528 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Une GS Adventure a pratiquement tout ce qu'il faut pour le grand voyage. Mais premièrement, Touratech fabrique de toute façon certaines pièces pour BMW et deuxièmement, cela ne s'arrête pas aux équipements spéciaux proposés par le constructeur bavarois.

Aspect sportif

bien équipé

espace de rangement suffisant

Il faut s'habituer à la technique de la reconstruction

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

L'Adventure R va encore plus loin que le modèle standard. Ici, les gars de WP ont enfin pu puiser dans leurs ressources et montrer ce dont ils étaient capables. Grâce à son châssis de meilleure qualité, il compense sur la route les inconvénients du long débattement de la suspension, mais marque des points en off-road avec des réserves massives. Le supplément de prix est plus que justifié. Il est probable que la hauteur de selle limitera quelque peu la clientèle.

La qualité élevée du châssis assure une large plage d'utilisation

Le moteur offre une grande régularité de marche, des reprises puissantes et une puissance parfaitement dimensionnée

Ecran bien lisible

Pack électronique rallye pratique

Malgré un châssis radical, également stable, maniable et adapté à la vie quotidienne sur la route

Le Quickshifter n'est pas de série

la commande des clignotants est un peu compliquée

la selle est un peu moins confortable que le modèle standard sur les longs trajets.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2010 and a KTM 790 Adventure R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure R 2020 is about 9% higher. A BMW R 1200 GS 2010 experiences a loss of 390 USD in one year and 1,160 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 610 USD and 970 USD for a KTM 790 Adventure R 2020. Compared to KTM 790 Adventure R 2020 there are more BMW R 1200 GS 2010 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 10/6/2018.

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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