Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Yamaha MT-07 2023

The Yamaha MT-09 SP 2018 and the Yamaha MT-07 2023 are both naked bikes from Yamaha, but they have several differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine, the Yamaha MT-09 SP 2018 is equipped with a more powerful three-cylinder engine compared to the Yamaha MT-07 2023, which has a two-cylinder engine. The MT-09 SP has an engine power of 115 HP and a torque of 87.5 Nm, while the MT-07 has a lower engine power of 73.4 HP and a torque of 67 Nm. This makes the MT-09 SP more suitable for riders who prefer a more powerful and thrilling riding experience.

In terms of fuel system, both bikes have fuel injection systems, ensuring efficient fuel delivery. However, the MT-09 SP has an additional feature of a quickshifter, which allows for smoother and faster gear shifts. The MT-07 lacks this feature, making gear shifting slightly less seamless.

The suspension systems of both bikes are similar, with a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the MT-09 SP has an upside-down telescopic fork at the front, which provides better suspension performance and stability compared to the conventional telescopic fork of the MT-07.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of chassis, the MT-09 SP has an aluminum frame, which is lighter and more rigid compared to the steel frame of the MT-07. This contributes to better handling and maneuverability for the MT-09 SP.

Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 298 mm, ensuring reliable and responsive braking performance. The MT-09 SP also has the advantage of traction control, which helps to maintain stability and prevent wheel slip during acceleration and cornering. The MT-07 lacks this feature, which may be a drawback for riders who prioritize safety and control.

In terms of dimensions and weights, the MT-09 SP has a slightly longer wheelbase of 1500 mm compared to the 1400 mm wheelbase of the MT-07. This provides better stability and cornering performance for the MT-09 SP. The seat height of the MT-09 SP is also slightly higher at 820 mm, while the MT-07 has a seat height of 805 mm. The MT-09 SP is slightly heavier with a kerb weight of 193 kg compared to the 184 kg kerb weight of the MT-07.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, ensuring a decent range for long rides. They are also equipped with LED headlights, providing better visibility and safety during night rides. However, the MT-07 2023 has the additional feature of a TFT display, which is easy to read and adds a modern touch to the bike.

In terms of strengths, the MT-09 SP 2018 stands out with its incredibly powerful engine, good brakes, sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and shift assistant. On the other hand, the MT-07 2023 has the strengths of an easy-to-read and beautiful display, a charismatic engine, a versatile seating position, and good brakes.

However, both bikes have their weaknesses as well. The MT-09 SP has a high saddle, limited shift assistant functionality (only for upshifting), and instruments that do not stand out strongly from the basic version. The MT-07 2023 has a lax chassis with insufficient damping, a somewhat intransparent gearstick feeling, non-intuitive operation, lack of traction control, an inactive seating position, and a slightly soft seat for long journeys.

In conclusion, the Yamaha MT-09 SP 2018 and the Yamaha MT-07 2023 are both capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The MT-09 SP offers a more powerful and thrilling riding experience, while the MT-07 provides a harmonious and pleasant ride. Riders should consider their preferences and priorities to choose the bike that best suits their needs.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2018 par rapport à Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-07 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage80 mm
CourseCourse59.1 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur73.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement137 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement142 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65.5 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,160 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur850 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,375 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)184 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP est la version améliorée d'une moto naked de classe moyenne déjà très bonne. Avec de meilleurs composants de suspension Öhlins et Kayaba, une peinture plus jolie et un prix raisonnablement plus élevé, la version SP est clairement le choix le plus sportif de la gamme Yamaha MT-09. L'attaque brutale du moteur ne permet certes pas de rouler tranquillement avec la MT-09 SP, mais ce n'est pas nécessaire sur la "Special" - le plaisir est clairement au premier plan ! La Yamaha MT-09 EVO avec suspension Wilbers est une alternative intéressante, car elle est très discrète sans "peinture de guerre". Mais malheureusement seulement pour la Suisse...

moteur trois cylindres incroyablement puissant

bons freins

position de conduite sportive et agréable

ABS

contrôle de traction

assistant de changement de vitesse

selle haute

assistant de changement de vitesse uniquement pour monter les rapports

tableau de bord ne se distinguant pas fortement de la version de base

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

En cette année modèle 2023, la MT-07 est toujours une bonne moto universelle. Son problème, c'est la concurrence féroce. En comparaison directe, le moteur semble aujourd'hui un peu mou et les caractéristiques / options un peu vides. La bonne position d'assise et la maniabilité sans complications sont toujours appréciables.

Ecran lisible et agréable

Moteur charismatique

Position de conduite très bien adaptée aux différents pilotes

La moto n'est pas spectaculaire mais se conduit de manière harmonieuse et agréable

Bon freinage

Châssis mou - pas assez d'amortissement

sensation de changement de vitesse un peu opaque

commandes pas intuitives

absence de contrôle de traction

position de conduite inactive

selle un peu trop molle sur les longs trajets

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2018 and a Yamaha MT-07 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2018 is about 30% higher. Compared to Yamaha MT-07 2023 there are less Yamaha MT-09 SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 166. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 41 days compared to 72 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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