Yamaha MT-09 SP 2023 vs. BMW F 900 R 2021

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

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Overview - Yamaha MT-09 SP 2023 vs BMW F 900 R 2021

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 SP 2023 has a clear advantage with 119 HP compared to the BMW F 900 R 2021's 105 HP. The Yamaha also has a slightly higher torque of 93 Nm compared to the BMW's 92 Nm. Both bikes have in-line engines with liquid cooling and fuel injection systems.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. However, the Yamaha MT-09 SP 2023 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments on the rear shock absorber. The BMW F 900 R 2021 only offers preload and rebound adjustments.

The chassis of the Yamaha MT-09 SP 2023 is made of aluminum, while the BMW F 900 R 2021 has a steel frame. The Yamaha's frame type is a twin tube, while the BMW's frame type is a twin tube load-bearing engine.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Both bikes have double disk brakes in the front, but the BMW F 900 R 2021 has slightly larger diameter disks at 320 mm compared to the Yamaha MT-09 SP 2023's 298 mm disks.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS. The Yamaha MT-09 SP 2023 also includes cornering ABS, ride by wire, quickshifter, cruise control, traction control, and anti-wheelie systems. The BMW F 900 R 2021 includes ABS and anti-slipping control systems, as well as riding modes.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Both bikes have 17-inch wheels with the same tire widths and diameters (120 mm front, 180 mm rear). The Yamaha MT-09 SP 2023 has a slightly shorter wheelbase at 1430 mm compared to the BMW F 900 R 2021's 1518 mm. The seat height of the Yamaha is also slightly higher at 825 mm compared to the BMW's 815 mm. The Yamaha is also lighter with a kerb weight of 189 kg compared to the BMW's 211 kg. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Yamaha at 14 liters and the BMW at 13 liters.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights and TFT displays. The Yamaha MT-09 SP 2023 has a distinctive look with high-quality suspension elements from KYB and Öhlins. However, it has a small TFT display and the horn is half-heartedly installed at the front. The BMW F 900 R 2021 has a great cockpit and functional connectivity, with logical operation of its extensive electronics. It also offers a wide choice of equipment and configuration options, as well as low and high seat options. However, it has a stiff gearstick (with and without quickshifter), and the engine runs a little rough and lacks elegance at the top. The BMW also has a poor splash guard at the rear.

Overall, the Yamaha MT-09 SP 2023 offers a more powerful and agile ride with high-quality suspension elements, while the BMW F 900 R 2021 offers a great cockpit and a wide range of equipment options.

Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2023 compared to BMW F 900 R 2021

Yamaha MT-09 SP 2023
BMW F 900 R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage86 mm
CourseCourse62.1 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2YesLimitation possible pour permis A2Yes
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée895 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement137 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement142 mmDébattement142 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche60.5 degré
ChasseChasse108 mmChasse114.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur815 mm
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,518 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

La Yamaha MT-09 SP avait déjà la vie facile dans la génération précédente, puisqu'il s'agit d'une variante encore plus raffinée d'une machine de plaisir déjà très bonne, car délicieusement agile ! La version SP actuelle ne déroge pas à la règle, mais elle a encore été améliorée dans son ensemble. Un peu plus de puissance, un couple plus élevé et une électronique mieux réglée donnent encore plus de plaisir. Comme on pouvait s'y attendre, le châssis avec des composants KYB et Öhlins plus nobles fonctionne parfaitement, le freinage pourrait être un peu plus incisif, mais la position de conduite correspond toujours à ce que l'on attend d'une telle machine de plaisir agile et facile à contrôler. Les quelques bizarreries comme le petit écran TFT ou le masque lumineux controversé ne la rendent pas moins bonne, mais en font simplement une personnalité encore plus indépendante !

Moteur extrêmement agile et puissant

position de conduite confortable

suspensions de qualité KYB et Öhlins

bon Quickshifter avec blipper

look original

petit écran TFT

klaxon à l'avant à moitié installé

rayon de braquage large

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R est une moto adulte. 895 cm3, 105 CV et 92Nm sentent bon la polyvalence. La F 900 R remplit pleinement cette promesse. La moto, y compris l'électronique et les composants, fait un excellent travail dans toutes les situations. Mais le cœur de la machine, à savoir le moteur et la transmission, ne brille pas d'un éclat premium.

Cockpit superbe et connectivité fonctionnelle

Vaste électronique pouvant être utilisée de manière logique

Performance de conduite très accessible mais néanmoins très décontractée

La moto se comporte au besoin de manière sage et réservée mais aussi de manière sauvage et sportive

Position de conduite agréable

Large choix d'options d'équipement et de configuration

Options de selle basse et haute disponibles

Châssis permettant une large plage d'utilisation - confortable mais aussi directe et précise

Changement de vitesse un peu grinçant - avec ou sans Quickshifter

Moteur un peu brutal et peu élégant sur le dessus

Mauvaise protection anti-éclaboussures à l'arrière

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 SP vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2023 and a BMW F 900 R 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2023 is about 30% higher. Compared to BMW F 900 R 2021 there are more Yamaha MT-09 SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 29 compared to 17. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 96 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Price Yamaha MT-09 SP

Model year
Current average market prices

Price BMW F 900 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH