Yamaha YZF-R6 2020 vs. Yamaha XMAX 125 2009

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha XMAX 125 2009

Yamaha XMAX 125 2009

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Technical Specifications Yamaha YZF-R6 2020 compared to Yamaha XMAX 125 2009

Yamaha YZF-R6 2020
Yamaha XMAX 125 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage67 mmAlésage52 mm
CourseCourse42.5 mmCourse58.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur118 chPuissance du moteur14 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.14,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple11.33 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression11.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
AllumageAllumageTransistorAllumageCDI
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
CylindresCylindres4Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée599 cm³Cylindrée125 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière14 pouces
LongueurLongueur2,040 mmLongueur2,210 mm
LargeurLargeur695 mmLargeur790 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,380 mm
EmpattementEmpattement1,375 mmEmpattement1,525 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle775 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant12.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

On a presque l'impression que la Yamaha YZF-R6 est née sur la piste de course. Il est facile de voir que la R6 est la petite sœur de la YZF-R1. Que ce soit le design, l'ergonomie, le freinage ou les aides électroniques, les gènes de la course sont partout ! La R6 est une excellente pièce d'ingénierie dans la catégorie des 600 cm3 et, selon les préférences de chacun, c'est probablement la meilleure 600 cm3 du moment - du moins pour la piste de course. La Yamaha offre au pilote une précision et un feedback incroyables sur la roue avant et le châssis, tout en étant très souple ! Le moteur est extrêmement poussif, mais il faut aussi le garder en forme. Dommage que la dernière version de la R6 ait dû perdre un peu de puissance en raison de l'Euro-4... Néanmoins, pour la plupart des pilotes, elle sera la moto de piste la plus rapide. Et si besoin est, un système d'échappement ouvert (sans homologation routière) et une cartographie permettent de tirer encore quelques chevaux de cette supersports. Un design pointu rencontre des composants encore plus pointus - TOP !

Châssis TOP - ferme et sportif

Freins extrêmement puissants issus de l'YZF-R1

Design incroyablement pointu!

Système d'éclairage moderne - les LED vous saluent!

Pack électronique sophistiqué à bord

Interface d'affichage bien lisible et claire

Moteur très poussif - Un véritable "orchestre d'orgues"...

...le moteur aurait besoin d'un peu plus de "punch" à mi-régime

Nette différence de prix avec la Kawasaki - Mais qui est justifiée !

Yamaha XMAX 125 2009

Yamaha XMAX 125 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha YZF-R6 vs Yamaha XMAX 125

Price Yamaha YZF-R6

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XMAX 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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