KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

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Vue d’ensemble - KTM 790 Duke 2018 vs KTM 890 SMT 2023

The KTM 790 Duke 2018 and the KTM 890 SMT 2023 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an in-line engine with 105 HP, fuel injection system, chain transmission, and a liquid cooling system. They also have the same number of cylinders and strokes, making them comparable in terms of power and performance.

In terms of suspension, both models feature an upside-down telescopic fork at the front, with the brand WP. However, there are some differences in the travel distance of the suspension. The KTM 790 Duke has a front travel of 140 mm, while the KTM 890 SMT has a front travel of 180 mm. This indicates that the KTM 890 SMT is better equipped for off-road or rough terrain riding.

The rear suspension of both models is a swing arm with a monoshock, also from the brand WP. The KTM 790 Duke has a rear travel of 150 mm, while the KTM 890 SMT has a rear travel of 180 mm. Additionally, the KTM 890 SMT offers adjustment options for preload and rebound, allowing for more customization and fine-tuning of the suspension.

Both models have a chromium-molybdenum frame, which provides strength and stability. The frame type is tubular for both models, but the KTM 890 SMT also has a load-bearing engine frame, which further enhances its stability and handling.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

In terms of braking, both models have double disk brakes at the front with a diameter of 300 mm for the KTM 790 Duke and 320 mm for the KTM 890 SMT. Both models also have four-piston calipers and radial technology, ensuring powerful and responsive braking performance.

Both the KTM 790 Duke 2018 and the KTM 890 SMT 2023 come equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, and traction control. However, the KTM 890 SMT also offers additional features such as cornering ABS, ride by wire, and connectivity options. It also has LED headlights and a TFT display, providing enhanced visibility and a modern, high-tech riding experience.

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two models. The KTM 890 SMT has a slightly larger displacement at 889 ccm compared to the 799 ccm of the KTM 790 Duke. The wheelbase of the KTM 890 SMT is also slightly longer at 1502 mm compared to the 1475 mm of the KTM 790 Duke. The seat height of the KTM 890 SMT is higher at 860 mm compared to the 825 mm of the KTM 790 Duke. Additionally, the dry weight of the KTM 890 SMT is slightly heavier at 194 kg compared to the 169 kg of the KTM 790 Duke. However, the fuel tank capacity of the KTM 890 SMT is larger at 15.8 liters compared to the 14 liters of the KTM 790 Duke.

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2018 is praised for its lively and high-revving engine, powerful acceleration, and optimally tuned chassis for sporty riding. It also has many electronic gimmicks and functions, including an extremely precise quickshifter, making fast riding even easier. The comfortable seating position is also a plus for long rides.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

On the other hand, the KTM 890 SMT 2023 is praised for its powerful engine with linear power delivery, snappy braking system, and playful handling. It is also considered to have reasonable touring suitability and comfortable ergonomics. The bike is described as universally usable and has a moderate fuel consumption.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke 2018 is criticized for its rough handling at low revs and its performance in city traffic. Some riders also find the switches on the handlebars to be fiddly-looking. Additionally, there have been reports of oil leaks at the engine block on many 790 Dukes.

For the KTM 890 SMT 2023, one weakness mentioned is that important features cost extra. Additionally, the sharp design of the bike may not appeal to everyone's taste.

Overall, both the KTM 790 Duke 2018 and the KTM 890 SMT 2023 offer impressive performance and features for riders looking for a naked bike. The KTM 790 Duke is known for its sporty characteristics and electronic gadgets, while the KTM 890 SMT offers a more versatile and touring-oriented experience.

Caractéristiques techniques KTM 790 Duke 2018 par rapport à KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Duke 2018
KTM 890 SMT 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage88 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse65.7 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur105 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement140 mmDébattement180 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement150 mmDébattement180 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche64.2 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,502 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle860 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)169 kgPoids à sec (avec ABS)194 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementpare-brise réglableÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L est une moto naked absolument sportive et très amusante. La capacité d'un débutant à s'en sortir dépend fortement de sa personnalité et de ses performances de conduite. Il existe certainement des motos plus adaptées à l'apprentissage, mais les chasseurs de rayons sportifs ne se satisferont guère d'autre chose. La 790 Duke L n'est pas non plus très enthousiaste pour les trajets quotidiens en ville. En revanche, sur les routes de campagne, c'est la fête, même avec seulement 48 CV. C'est tout simplement une moto amusante comme on en trouve dans les livres.

Moteur vif et poussif avec une accélération violente

châssis réglé de manière optimale pour une conduite sportive

sonorité marquante même avec un pot en série

nombreux gadgets et fonctions électroniques

Quickshifter extrêmement précis qui rend la conduite rapide encore plus facile

position de conduite agréable

performance de conduite rude à bas régime

chichiteux en ville

interrupteurs au guidon parfois maladroits

fuite d'huile sur le bloc moteur de nombreuses 790 Dukes

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Ceux qui pensaient que la nouvelle 8980 SMT jouerait un rôle secondaire inutile entre les modèles 890 Adventure et 890 Duke se sont probablement trompés. Rarement une moto n'a autant réussi à faire ce qu'elle suggère de l'extérieur avec son look. La 890 SMT veut donc être conduite de manière sportive - et elle le fait particulièrement bien. Toutefois, le carénage, la selle bien rembourrée et la position de conduite droite permettent de parcourir de longues distances. Le freinage est efficace et la maniabilité est extrêmement agile, même dans les épingles les plus serrées. La devise de la 890 SMT est clairement "voyager ET rouler" !

moteur puissant avec déploiement de puissance linéaire

système de freinage mordant

maniabilité ludique, magnifique dans les épingles

aptitude au voyage raisonnable

ergonomie confortable

utilisation universelle

consommation modérée

les fonctionnalités importantes coûtent plus cher

le design pointu ne plaît pas à tout le monde

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Duke vs KTM 890 SMT

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2018 and a KTM 890 SMT 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 SMT 2023 is about 60% higher. Compared to KTM 890 SMT 2023 there are less KTM 790 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 91. It takes less time to sell a KTM 890 SMT with 37 days compared to 58 days for the KTM 790 Duke. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 6 reviews for the KTM 890 SMT since model year 2023. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 38,000 views for the first review on KTM 890 SMT published on 10/18/2021.

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 SMT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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