Yamaha MT-10 2022 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Loading...

Vue d’ensemble - Yamaha MT-10 2022 vs Aprilia Tuono 660 Factory 2023

The Yamaha MT-10 2022 and the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

In terms of engine power, the Yamaha MT-10 2022 comes out on top with 166 HP compared to the Aprilia Tuono 660 Factory 2023's 100 HP. The Yamaha also has a higher torque of 112 Nm compared to the Aprilia's 67 Nm. However, it's worth noting that the Yamaha has a larger engine displacement of 998ccm compared to the Aprilia's 659ccm, which may contribute to its higher power output.

Both bikes feature in-line engines with liquid cooling, ensuring efficient performance and temperature control. They also have fuel injection systems for precise fuel delivery.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The suspension on both bikes is adjustable for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The rear suspension on both bikes is made of aluminum, which helps to reduce weight.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

In terms of chassis, both bikes feature aluminum frames, providing a balance of strength and lightness. However, the Yamaha MT-10 2022 has a Deltabox frame, while the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 has a load-bearing engine frame.

Both bikes feature double disk brakes at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The brakes on both bikes use radial technology and are supplied by Brembo, a renowned brand in the motorcycle industry.

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. The Yamaha MT-10 2022 also offers cornering ABS, a shift assistant with blipper, cruise control, and anti-wheelie control. The Aprilia Tuono 660 Factory 2023 adds launch control and a quickshifter to its list of advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-10 2022 has a slightly longer wheelbase of 1405mm compared to the Aprilia Tuono 660 Factory 2023's 1370mm. The seat height on the Yamaha is also slightly higher at 835mm compared to the Aprilia's 820mm. However, the Aprilia is lighter, weighing 181kg compared to the Yamaha's 212kg (both weights include ABS). Both bikes have similar front and rear tire widths and diameters, ensuring good stability and handling.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights and TFT displays. The Aprilia Tuono 660 Factory 2023 offers additional features such as Bluetooth connectivity, cornering lights, LED daytime running lights, and a larger range of connectivity options.

In terms of strengths, the Yamaha MT-10 2022 is praised for its lovely CP4 engine, great electronics package, distinctive look, comfortable seating position, easy-to-read gauges, and cornering ABS. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 is praised for its adjustable chassis, sporty seating position, high-quality electronics, large steering angle, wide handlebar, stable handling, and good feel for the front wheel.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-10 2022 is criticized for its non-adjustable clutch lever, lack of steel braided brake hoses, and somewhat small display. The Aprilia Tuono 660 Factory 2023 is criticized for its comparatively high price, requirement for a sporty riding style, and brake rubbing during testing.

Overall, both the Yamaha MT-10 2022 and the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 offer impressive performance and advanced features. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences, budget, and riding style.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-10 2022 par rapport à Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Yamaha MT-10 2022
Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage79 mmAlésage81 mm
CourseCourse50.9 mmCourse63.93 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur166 chPuissance du moteur100 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression13.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée659 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement110 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadremoteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65.9 degré
ChasseChasse102 mmChasse104.7 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur1,995 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur805 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)212 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)181 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementBluetooth, Connectivité, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nouvelle MT-10 est une évolution vraiment réussie de son prédécesseur, tout en restant parfaitement fidèle à son caractère. Le nouveau pack électronique avec une IMU à 6 axes est une merveille, toutes les caractéristiques sont si bien configurées et interagissent si bien que le pilote est assisté de manière optimale par l'électronique dans toutes les situations, sans être mis sous tutelle. Les autres composants du châssis et des freins sont tout à fait corrects et l'optique dans le style Mad Max-Brachialo a certes été un peu atténuée par rapport à la précédente, mais elle reste toujours unique et clairement reconnaissable comme MT-10.

Magnifique moteur CP4

superbe package électronique

look original

position de conduite agréable

tableau de bord bien lisible

ABS en virage

Levier d'embrayage non réglable

pas de flexibles de frein en acier

écran un peu petit

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

L'Aprilia Tuono 660 Factory offre un ensemble fascinant. Le guidon large et la position assise droite donnent l'impression d'être une nakedbike. La position d'assise intégrée donne une sensation de super sport. On est parfaitement intégré dans le véhicule. Par rapport à d'autres motos de cette catégorie, le prix élevé en rebutera plus d'un.

Châssis réglable

Position de conduite sportive très agréable

Electronique de haute qualité

Grand angle de braquage

Guidon naked large et superbe

Performance de conduite très stable

Bon feeling avec la roue avant

Prix comparativement élevé

la moto exige une conduite plutôt sportive

les freins ont frotté lors du test

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-10 vs Aprilia Tuono 660 Factory

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 2022 and a Aprilia Tuono 660 Factory 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2022 is about 58% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 Factory 2023 there are more Yamaha MT-10 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 28. It takes less time to sell a Aprilia Tuono 660 Factory with 77 days compared to 151 days for the Yamaha MT-10. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 32 reviews for the Yamaha MT-10 and 7 reviews for the Aprilia Tuono 660 Factory since model year 2022. The first review for the Yamaha MT-10 was published on 11/17/2015 and now has more than 20,700 views. This compares to more than 22,300 views for the first review on Aprilia Tuono 660 Factory published on 11/23/2021.

Prix Yamaha MT-10

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Tuono 660 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives