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Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2021

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2021

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 par rapport à MV Agusta Brutale 800 RR 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2021
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Différences
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2021

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement125 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueSachs
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire
ChasseChasse104.7 mmChasse103.5 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,045 mm
LargeurLargeur792 mmLargeur875 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie276 kmAutonomie279 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2130 g/kmÉmissions combinées de CO2138 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.6 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.9 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Précise, puissante et rapide ! La Triumph est très amusante dans les cols alpins. Mais on ne lui pardonne son châssis rigide que si l'on est un pilote sportif. En revanche, on ne peut qu'aimer le moteur. Que ce soit en flânant ou en conduisant endiablée, la puissance est toujours bien dosée.

Incroyablement universel - facile à conduire en ville, mais aussi ultra-rapide si nécessaire

Moteur poussif et puissant

Quickshifter de pointe

Peut être conduit silencieusement si nécessaire

Confort de conduite léger et compact

Conduite stable même dans les virages rapides

Freins puissants

Performance de conduite précise

Réactions aux changements de charge à basse vitesse

angle de braquage un peu trop faible

angle du genou étroit pour les personnes de grande taille

connectivité du téléphone portable récalcitrante

freins grinçants

contrôle de traction trop défensif même en mode Track

vibrations au niveau du guidon

suspensions ne répondant pas de manière assez sensible - réglage de base trop ferme

MV Agusta Brutale 800 RR 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple 1200 RS vs MV Agusta Brutale 800 RR

Prix Triumph Speed Triple 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix MV Agusta Brutale 800 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
VS.
MV Agusta Dragster 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs
MV Agusta Dragster 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
VS.
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MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs
MV Agusta Dragster 800 2018

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Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

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MV Agusta Dragster 800 Rosso 2021 vs
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Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs
Triumph Street Triple RS 2021

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VS.
MV Agusta Brutale 800 RR 2021

Ducati Monster 2021 vs
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MV Agusta Brutale 800 RR 2020
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MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs
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Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
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Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

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