KTM 690 SMC R 2022 vs. Suzuki GSX-R 600 2008

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Suzuki GSX-R 600 2008

Suzuki GSX-R 600 2008

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Vue d’ensemble - KTM 690 SMC R 2022 vs Suzuki GSX-R 600 2008

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Suzuki GSX-R 600 2008

Suzuki GSX-R 600 2008

Caractéristiques techniques KTM 690 SMC R 2022 par rapport à Suzuki GSX-R 600 2008

KTM 690 SMC R 2022
Suzuki GSX-R 600 2008

Moteur et chaîne cinématique

TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée692 cm³Cylindrée599 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,470 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.

Moteur puissant

L'électronique peut aider à la sécurité ou aux manœuvres Supermoto, selon les préférences

Suspension stable et entièrement réglable

Performance de conduite agile

Bonne ergonomie

Faible consommation de carburant

Quickshifter de qualité

L'ancien écran LC et les phares halogènes ne sont plus au goût du jour

La suspension pourrait absorber les petits chocs de manière plus harmonieuse

Freins pas trop faciles à doser

Suzuki GSX-R 600 2008

Suzuki GSX-R 600 2008

Dans la catégorie Supersport actuelle, la 600 est actuellement le "moindre mal" sur la route. En effet, il n'est pas vraiment agréable de faire des tours sur la route avec une 600. Mais pour ceux qui aiment les virées hurlantes au guidon d'une 600 poussive, la 600 GSX-R de Suzuki est la meilleure solution pour le moment.

Courbe de couple et de puissance

La 600 la plus agréable à conduire sur route

Bien équipée

Faible temps d'adaptation.

Répond de manière limitée au tuning

poids relativement élevé

puissance de pointe plus faible.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 SMC R vs Suzuki GSX-R 600

Prix KTM 690 SMC R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-R 600

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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