BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. BMW F 900 R 2020

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Vue d’ensemble - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs BMW F 900 R 2020

The BMW F 850 GS Adventure 2019 is an enduro motorcycle with a powerful engine. It features an in-line engine with a bore of 84 mm and a stroke of 77 mm. The engine power is 95 HP and the torque is 92 Nm. The fuel system is injection and the transmission is chain-driven. It has a displacement of 853 ccm and is cooled by liquid.

The front suspension of the F 850 GS Adventure consists of an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 230 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 215 mm. It has adjustable preload and rebound. The frame is made of steel and is of the tubular, load-bearing engine type. The rake is 62 degrees and the trail is 124.6 mm.

The front brakes are double disk with a diameter of 305 mm and double pistons. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire. The front tire has a width of 90 mm and a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1593 mm and the seat height is 875 mm. The kerb weight, including ABS, is 244 kg and the fuel tank capacity is 23 liters.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

On the other hand, the BMW F 900 R 2020 is a naked bike with a sporty design. It has an in-line engine with a bore of 86 mm and a stroke of 77 mm. The engine power is 105 HP and the torque is 92 Nm. The fuel system is injection and the transmission is chain-driven. It has a displacement of 895 ccm and is cooled by liquid.

The front suspension of the F 900 R consists of an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 135 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 142 mm. It has adjustable preload and rebound. The frame is made of steel and is of the twin tube, load-bearing engine type. The rake is 60.5 degrees and the trail is 114.3 mm.

The front brakes are double disk with a diameter of 320 mm and four pistons. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, and riding modes. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1518 mm and the seat height is 815 mm. The kerb weight, including ABS, is 211 kg and the fuel tank capacity is 13 liters.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

In terms of strengths, the BMW F 850 GS Adventure 2019 has a silky-smooth engine and offers top ergonomics and comfort. It is suitable for touring and also performs well off-road. It is considered to be technically very mature. On the other hand, the BMW F 900 R 2020 is praised for its easy handling and high stability. Its chassis has a fine response and the engine is well-behaved. The brakes are also highly regarded. The bike offers an active yet bearable seating position and has an infinitely long list of accessories.

However, the BMW F 850 GS Adventure 2019 has some weaknesses. It has a high price, especially with additional equipment. The engine lacks emotion and the fork is not adjustable. Additionally, it has a quite high weight. On the other hand, the BMW F 900 R 2020 has a small fuel tank with a capacity of only 13 liters. However, the engine is considered to be good.

In conclusion, the BMW F 850 GS Adventure 2019 and the BMW F 900 R 2020 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The F 850 GS Adventure excels in touring and off-road capabilities, while the F 900 R offers easy handling and a sporty design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Caractéristiques techniques BMW F 850 GS Adventure 2019 par rapport à BMW F 900 R 2020

BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW F 900 R 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage84 mmAlésage86 mm
CourseCourse77 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
LubrificationLubrificationCarter secLubrificationCarter sec
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée895 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement230 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement215 mmDébattement142 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTube double, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62 degréAngle de tête de fourche60.5 degré
ChasseChasse124.6 mmChasse114.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,300 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur939 mmLargeur815 mm
EmpattementEmpattement1,593 mmEmpattement1,518 mm
Hauteur de selleHauteur de selle875 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)244 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Bourrée de caractéristiques techniques et d'équipements supplémentaires, la "petite" Adventure est un appareil high-tech. Les nombreuses fonctions fonctionnent bien, ce sont surtout le châssis électronique et le fonctionnement soyeux du moteur qui enthousiasment nos testeurs. L'origine asiatique du moteur ne se remarque pas. Le réservoir plus grand de la version Adventure et tous les accessoires font grimper le poids et le prix de manière significative. Avec ses 244 kg, la BMW F 850 GS Adventure est déjà un gros morceau, ce qui ne plaît pas à tout le monde. Mais l'ergonomie est au top et la position de conduite dans le large carénage donne un sentiment de sécurité et de protection.

moteur soyeux

ergonomie et confort au top

parfaitement adapté à la randonnée

adapté au tout-terrain

techniquement très abouti

prix élevé avec équipement supplémentaire

le moteur dégage peu d'émotion

fourche non réglable

poids assez élevé

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un plaisir facile à prendre en virage, une énorme stabilité, une position de conduite active mais confortable et un moteur sans friction mais aussi sans émotion. Si vous aimez la vitesse et les virages, vous serez heureux avec elle. Les possibilités de configuration sont infinies mais ne sont pas gratuites.

Manipulation facile, stabilité élevée

châssis avec réactivité fine

bon moteur

freins sans reproche

position de conduite active et néanmoins supportable

liste d'accessoires infinie

petit réservoir (13l)

bon moteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 850 GS Adventure vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a BMW F 850 GS Adventure 2019 and a BMW F 900 R 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS Adventure 2019 is about 32% higher. A BMW F 850 GS Adventure 2019 experiences a loss of 0 USD in one year and 1,240 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 700 USD and 700 USD for a BMW F 900 R 2020. Compared to BMW F 900 R 2020 there are less BMW F 850 GS Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 14. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 138 days for the BMW F 850 GS Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the BMW F 850 GS Adventure and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the BMW F 850 GS Adventure was published on 11/6/2018 and now has more than 33,200 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Prix BMW F 850 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH