Yamaha MT-07 2022 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2022 vs Yamaha MT-09 2017

The Yamaha MT-07 2022 and the Yamaha MT-09 2017 are both naked bikes from Yamaha, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Yamaha MT-07 2022 is equipped with a 689cc in-line engine that produces 73.4 horsepower and 67 Nm of torque. It features a fuel injection system, a liquid cooling system, and has a displacement of 689cc. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber. The bike has a steel frame, double disk brakes with a diameter of 298mm at the front, and ABS as an advanced rider assistance system. The front and rear tires have a width of 120mm and a diameter of 17 inches respectively. The wheelbase is 1400mm, and the seat height is 805mm. The bike weighs 184kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

On the other hand, the Yamaha MT-09 2017 is equipped with an 847cc in-line engine that produces 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. It also features a fuel injection system, a liquid cooling system, and has a displacement of 847cc. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber. The bike has an aluminum frame, double disk brakes with a diameter of 298mm at the front, and ABS as well as a quickshifter and traction control as advanced rider assistance systems. The front and rear tires have the same width and diameter as the MT-07. The wheelbase is slightly longer at 1440mm, and the seat height is 815mm. The bike weighs 193kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2022 is praised for its lively and powerful engine, good sound, comfortable seating position, good braking system, and easy-to-read instruments. On the other hand, the Yamaha MT-09 2017 is praised for its Öhlins suspension, improved optics and sound with the Akrapovic exhaust, excellent braking performance with the Magura HC3 radial brake pump, and grandiose optics with the Carbon2Race covers. The combination of the seat, footrests, and handlebar clamps is also highly effective.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-07 2022 lacks adjustable chassis and does not have a TFT display, which may be a downside for some riders. On the other hand, the Yamaha MT-09 2017 requires a higher financial outlay and more working time due to certain parts that need to be registered. Additionally, the ECU flash on the MT-09 is not road legal.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2022 and the Yamaha MT-09 2017 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The MT-07 offers a lively and powerful engine with a comfortable seating position, while the MT-09 provides an enhanced suspension system and improved optics and sound. Riders should consider their priorities and preferences to choose the bike that best suits their needs.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2022 par rapport à Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-07 2022
Yamaha MT-09 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage78 mm
CourseCourse68,6 mmCourse59,1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73,4 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 750 tr/minTr/min à la puissance max.10 000 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple87,5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple8 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11,5 Taux de compression11,5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement137 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65,5 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse90 mmChasse103 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 085 mmLongueur2 075 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1 105 mmHauteur1 120 mm
EmpattementEmpattement1 400 mmEmpattement1 440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)184 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

En cette année modèle 2023, la MT-07 est toujours une bonne moto universelle. Son problème, c'est la concurrence féroce. En comparaison directe, le moteur semble aujourd'hui un peu mou et les caractéristiques / options un peu vides. La bonne position d'assise et la maniabilité sans complications sont toujours appréciables.

Ecran lisible et agréable

Moteur charismatique

Position de conduite très bien adaptée aux différents pilotes

La moto n'est pas spectaculaire mais se conduit de manière harmonieuse et agréable

Bon freinage

Châssis mou - pas assez d'amortissement

sensation de changement de vitesse un peu opaque

commandes pas intuitives

absence de contrôle de traction

position de conduite inactive

selle un peu trop molle sur les longs trajets

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Conduire vite, c'est possible, mais c'est fatigant. Le guidon haut est contre-productif sur la piste de course et demande beaucoup d'efforts physiques. Même avec le châssis WP, la MT-09 n'arrive pas à se hisser au niveau de la Street Triple R. Elle ne peut donc pas être utilisée comme une moto de course.

Moteur puissant avec beaucoup de couple

Contrôle de traction à réglage fin

Pas de fonction blipper

Guidon haut donnant peu de feedback

Réponse à l'accélération rude

ABS à réglage précoce

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2022 and a Yamaha MT-09 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2017 is about 12% higher. Compared to Yamaha MT-09 2017 there are more Yamaha MT-07 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 52 compared to 10. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 109 days for the Yamaha MT-07. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives