Triumph Bonneville Bobber Black 2020 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2014

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2014

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2014

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Vue d’ensemble - Triumph Bonneville Bobber Black 2020 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2014

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2014

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2014

Caractéristiques techniques Triumph Bonneville Bobber Black 2020 par rapport à Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2014

Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage97.6 mmAlésage76.2 mm
CourseCourse80 mmCourse96.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur77 chPuissance du moteur53 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,100 tr/minTr/min à la puissance max.5,750 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple70 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,000 tr/minTr/min au couple3,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression9
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée883 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,235 mmLongueur2,255 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur855 mm
HauteurHauteur1,025 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,510 mmEmpattement1,510 mm
Hauteur de selleHauteur de selle690 mmHauteur de selle735 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9 lCapacité du réservoir de carburant12.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

La Triumph Bonneville Bobber Black était la plus sportive de notre comparatif Bobber. Le bicylindre a plus que suffisamment de puissance et sonne plus fort que les autres motos, même avec le pot d'échappement de série. Le châssis est également sportif et confortable et se distingue de ses concurrents Bobber. La Lady in Black a particulièrement enthousiasmé nos pilotes d'essai par ses nombreuses caractéristiques / options, comme par exemple le contrôle de traction désactivable, le régulateur de vitesse, l'écran réglable, et son look réussi de bad boy, tout en noir. L'Anglaise a particulièrement convaincu par son moteur puissant et cultivé. Avec ses freins à double disque Brembo, elle ralentit bien et la fourche Showa réagit avec sensibilité. En ce qui concerne la position de conduite et le positionnement des repose-pieds, nos testeurs avaient des avis différents. Zonko, en particulier, était ravi de la position des repose-pieds. Celle-ci lui convenait nettement mieux que la position plutôt tendue vers l'avant des autres bobbers. Horvath et Juliane n'auraient rien trouvé à redire si les pieds avaient été placés un peu plus vers l'avant pour avoir un peu plus d'angle d'inclinaison maximum. Les repose-pieds raclent très vite et, même si nous avons essayé, nous n'avons pas pu l'éviter dans de nombreux virages. Ce que nous trouvons donc unanimement particulièrement bien, c'est la selle réglable qui peut être déplacée en moins d'une minute. Ainsi, le pilote peut soit se placer plus en avant et être plus sportif, soit plus en arrière et donc plus détendu.

Technique orientée vers le conducteur

Equipement complet

Esthétique magnifique

Confort élevé

Moteur à couple élevé

Son génial

Siège et écran réglables

peu d'angle d'inclinaison maximum

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2014

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2014

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Bonneville Bobber Black vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Prix Triumph Bonneville Bobber Black

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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