Ducati Monster 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

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Vue d’ensemble - Ducati Monster 2021 vs Ducati Scrambler 1100 2018

The Ducati Monster 2021 and the Ducati Scrambler 1100 2018 are both naked bikes from Ducati, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the Ducati Monster 2021, it is equipped with a V2 engine that produces 111 HP of power and 93 Nm of torque. The engine is fuel-injected and has a displacement of 937 ccm. It features a liquid cooling system to ensure optimal performance. The suspension setup includes an Upside-Down telescopic fork from Marzocchi at the front and a swing arm with a monoshock and preload adjustment at the rear. The frame is made of aluminum and serves as a load-bearing engine. The braking system consists of double disks with a diameter of 320 mm and four-piston radial Monoblock calipers from Brembo. The Monster 2021 is equipped with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. It has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 180 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1474 mm, and the seat height is 820 mm. The dry weight with ABS is 166 kg, and the kerb weight with ABS is 188 kg. The fuel tank capacity is 14 liters.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 2018 is also equipped with a V2 engine, but it produces slightly less power with 86 HP and 88 Nm of torque. The engine is also fuel-injected and has a displacement of 1079 ccm. It features an air cooling system, which gives it a unique character. The suspension setup includes an Upside-Down telescopic fork from Marzocchi at the front and a swing arm with a monoshock, preload, and rebound adjustment at the rear. The frame is made of steel and has a tubular design. The braking system consists of double disks with a diameter of 320 mm and four-piston radial Monoblock calipers from Brembo, and it also features cornering ABS. The Scrambler 1100 2018 is equipped with ABS, riding modes, ride by wire, and traction control as its advanced rider assistance systems. It has a front tire width of 120 mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire width is 180 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer than the Monster at 1514 mm, and the seat height is 810 mm. The dry weight with ABS is 189 kg, and the kerb weight with ABS is 206 kg. The fuel tank capacity is 15 liters.

In terms of strengths, the Ducati Monster 2021 stands out for its powerful V2 engine, which delivers plenty of power from low revs. It also has a comprehensive electronics package, including a quickshifter as standard. The Monster 2021 offers neutral handling and a great combination of riding fun and practicality.

On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 2018 boasts a powerful V2 engine with a lot of character. It offers a very comfortable seating position and features a top braking system with cornering ABS. The Scrambler 1100 2018 has a high-quality chassis and easy handling, making it a joy to ride. The transmission gradation is also harmonious, ensuring smooth gear changes.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

As for weaknesses, the Ducati Monster 2021 could benefit from a little more finesse in its chassis, especially considering its price range. On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 2018 is not cheap and could have fittings that are easier to read.

In summary, the Ducati Monster 2021 and the Ducati Scrambler 1100 2018 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Monster 2021 offers a powerful engine and a comprehensive electronics package, while the Scrambler 1100 2018 provides a comfortable seating position and excellent braking system. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Monster 2021 par rapport à Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Monster 2021
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Différences
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage94 mmAlésage98 mm
CourseCourse67.5 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur86 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple88 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.3 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon53 mmAlésage du papillon55 mm
DegrésDegrés90 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée937 cm³Cylindrée1,079 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement140 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse93 mmChasse111 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,474 mmEmpattement1,514 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle810 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)166 kgPoids à sec (avec ABS)189 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)188 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)206 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati a bien réussi le Monster dans son ensemble. Sur le papier, on comprend vite que Ducati a pu économiser quelques frais sur les caractéristiques / options. Mais une fois en selle, le plaisir de conduire domine. Une pure joie de vivre s'installe lorsque la machine agile s'élance avec chaleur à travers les virages. Le V2 charismatique pétarade nonchalamment et parfaitement dimensionné dans les épingles.

moteur V2 puissant

beaucoup de poussée dès les bas régimes

package électronique complet

Quickshifter de série

maniement neutre

superbe combinaison de plaisir de conduire et d'aptitude à la pratique

Le châssis aurait besoin d'un peu plus de finesse dans cette catégorie de prix.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ce qui fonctionne sur les "petits" modèles Scrambler 800 est désormais perfectionné sur le Scrambler 1100 : Un moteur "old school", puissant et bien adapté au concept, associé à un superbe système de freinage et à des composants de châssis de haute qualité. Cela rend la Scrambler 1100 extrêmement confortable, mais aussi très sportive et supérieure à n'importe quel café racer dans les épingles. L'aspect visuel est également parfait, les modèles 1100 ont été conçus avec beaucoup plus de détails que les modèles 800. Le prix est donc plus élevé, comme on pouvait s'y attendre.

moteur V2 puissant et entraînant avec beaucoup de caractère

position de conduite très confortable

système de freinage de pointe avec ABS en virage

châssis de haute qualité

maniement facile

étagement harmonieux de la transmission

pas bon marché

les tableaux de bord pourraient être plus lisibles

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Monster vs Ducati Scrambler 1100

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a Ducati Scrambler 1100 2018. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Ducati Scrambler 1100 2018 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 10. It takes less time to sell a Ducati Monster with 128 days compared to 177 days for a Ducati Scrambler 1100. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 5 reviews for the Ducati Scrambler 1100 since model year 2018. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 100,000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 published on 11/5/2017.

Prix Ducati Monster

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler 1100

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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