BMW S 1000 R 2017 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2017 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

The BMW S 1000 R 2017 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 are two different models of motorcycles with distinct features and characteristics.

Starting with the technical specifications, the BMW S 1000 R 2017 is a naked bike with an in-line four-cylinder engine. It has a bore of 80 mm, a stroke of 49.7 mm, and a displacement of 999 ccm. The engine produces 165 HP of power and 114 Nm of torque. It is equipped with a chain transmission and has a liquid cooling system. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm. The frame is made of aluminum and has a twin tube design. The front brakes are double disk with four pistons, and the bike features advanced rider assistance systems such as dynamic suspension. The front tire width is 120 mm with a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 190 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1439 mm, and the seat height is 814 mm. The bike weighs 205 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17.5 liters.

On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 is an enduro motorcycle with a boxer twin-cylinder engine. It has a bore of 101 mm, a stroke of 73 mm, and a displacement of 1170 ccm. The engine produces 125 HP of power and 125 Nm of torque. It is equipped with a prop shaft transmission and has an air cooling system. The front suspension is a strut, and the rear suspension is a single swing arm. The frame is made of steel and has a twin tube design with a load-bearing engine. The front brakes are double disk with four pistons, and the bike features advanced rider assistance systems such as riding modes. The front tire width is 120 mm with a diameter of 19 inches, while the rear tire width is 170 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1510 mm, and the seat height is 910 mm. The bike weighs 260 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 30 liters.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2017 is praised for having the best shift assistant in the nakedbike league. It is considered a universal motorbike without any real weaknesses, with a powerful engine, awesome sound, and great handling. However, it is noted that the riding position on the racetrack is slightly too inactive. The bike offers a very wide range of equipment and accessory options, powerful brakes, and a semi-active suspension that makes setup fiddling superfluous.

On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 is praised for its powerful engine and relatively easy ride. It has a large 30-liter fuel tank, excellent ergonomics, and stable brakes.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R 2017 is criticized for its original equipment tires not being the finest premium goods and for the inactive seating position on the racetrack.

On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 is criticized for its high weight and high price.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2017 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 are two different motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The S 1000 R offers a powerful engine, great handling, and a wide range of equipment options, while the R 1200 GS Adventure provides a powerful engine, easy ride, and a large fuel tank. However, the S 1000 R has some weaknesses in terms of tires and seating position on the racetrack, while the R 1200 GS Adventure is criticized for its weight and price.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2017 par rapport à BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW S 1000 R 2017
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage80 mmAlésage101 mm
CourseCourse49.7 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur165 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple114 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantButée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteSuspension dynamiqueSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,057 mmLongueur2,255 mm
LargeurLargeur845 mmLargeur980 mm
EmpattementEmpattement1,439 mmEmpattement1,510 mm
Hauteur de selleHauteur de selle814 mmHauteur de selle910 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)205 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)260 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant30 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Le talent universel de BMW s'est également amélioré en 2017. La BMW offre la plage d'utilisation la plus large et un moteur particulièrement raffiné, une boîte de vitesses parfaite et le meilleur assistant de changement de vitesse du peloton. Elle se conduit facilement mais rapidement. On est plutôt bien assis dans le véhicule.

Meilleur assistant de passage de vitesses dans la ligue des nakedbikes

Moto universelle sans véritables faiblesses

Moteur puissant, sonorité géniale, excellent dosage

Position de conduite un peu trop inactive sur la piste de course

Très large choix d'équipements et d'options

Freins très puissants

Châssis semi-actif rendant les réglages inutiles.

Pneus de première monte pas la meilleure qualité

position inactive sur la piste de course

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

En tant que fournisseur le plus performant de motos de tourisme de grand volume, BMW a établi depuis des années la grande R 1200 GS Adventure comme la moto de voyage longue distance par excellence. S'appuyant sur le caractère dynamique de la R 1200 GS traditionnelle ainsi que sur sa grande compétence en matière de tout-terrain et de tourisme, l'Adventure représente la solution maximale pour les amateurs de tourisme tout-terrain. Avec son carénage imposant et son réservoir de 30 litres, le moteur de 125 ch a certes plus de choses à traîner, mais un haut niveau d'agilité est tout de même conservé. Rien n'est épargné au niveau des caractéristiques / options, la grande Adventure sort le grand jeu : ABS de série, contrôle automatique de la stabilité ASC (Automatic Stability Control) ainsi que deux modes de conduite "Rain" et "Road" sont de série.

moteur puissant

conduite relativement facile

réservoir de 30 litres

excellente ergonomie

freins stables

poids élevé

prix élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2017 and a BMW R 1200 GS Adventure 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2015 is about 9% higher. Compared to BMW R 1200 GS Adventure 2015 there are more BMW S 1000 R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 9. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 77 days compared to 97 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 12,900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 11/28/2005.

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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