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BMW F 700 GS 2017 vs. Honda XL750 Transalp 2023

BMW F 700 GS 2017

BMW F 700 GS 2017

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

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Vue d’ensemble - BMW F 700 GS 2017 vs Honda XL750 Transalp 2023

BMW F 700 GS 2017

BMW F 700 GS 2017

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Caractéristiques techniques BMW F 700 GS 2017 par rapport à Honda XL750 Transalp 2023

BMW F 700 GS 2017
Honda XL750 Transalp 2023
BMW F 700 GS 2017
BMW F 700 GS 2017
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage82 mmAlésage87 mm
CourseCourse75.6 mmCourse63.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur92 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple77 NmCouple75 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée755 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement170 mmDébattement200 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement170 mmDébattement190 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche63 degré
ChasseChasse95.3 mmChasse111 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre256 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électroniqueSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,280 mmLongueur2,325 mm
LargeurLargeur855 mmLargeur838 mm
EmpattementEmpattement1,557 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)212 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant16.9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 700 GS 2017

BMW F 700 GS 2017

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp a dû faire ses preuves lors de plusieurs tests réalisés par 1000PS en 2023. De manière surprenante, elle a particulièrement marqué des points lors du test de passager à Ténériffe. Son caractère accessible rend la conduite de la moto facile. On peut apprécier le pilotage et le paysage. La machine offre une sportivité surprenante avec un caractère très accessible. Dans l'ensemble, la Transalp est un formidable talent universel.

Moteur sportif mais aussi très accessible. Un moteur merveilleusement simple à utiliser, avec un embrayage doux comme du beurre

Le moteur semble très poussif

Boîte de vitesses précise

grand confort et beaucoup de place pour le passager

Moteur sportif - mais consommation basse

Les interrupteurs et le tableau de bord semblent robustes

Moteur économique

bon rapport qualité/prix

grande stabilité

bonne aptitude à la pratique

Les systèmes d'assistance à la conduite doivent se passer de l'IMU - d'où une régulation très défensive

Le châssis offre trop peu de possibilités de réglage

pas de régulateur de vitesse disponible

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 700 GS vs Honda XL750 Transalp

Prix BMW F 700 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda XL750 Transalp

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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VS.
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Honda XL 700V Transalp 2014 vs
Honda XL750 Transalp 2023

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VS.
BMW F 700 GS 2013

BMW F 650 GS 2012 vs
BMW F 700 GS 2013

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VS.
BMW F 700 GS 2014

BMW F 750 GS 2019 vs
BMW F 700 GS 2014

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VS.
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Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda NC750X 2022

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VS.
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Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda CB500X 2022

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VS.
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BMW F 750 GS 2021

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Honda NC750X DCT 2020 vs
Honda XL750 Transalp 2023

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BMW F 700 GS 2017 vs
Yamaha Tenere 700 2020

BMW F 700 GS 2017
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BMW F 700 GS 2017 vs
Yamaha MT-07 2021

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
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Honda XL750 Transalp 2023 vs
Moto Guzzi V85 TT 2022

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Honda XL750 Transalp 2023 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

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Honda NC750X DCT 2022 vs
Honda XL750 Transalp 2023

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BMW F 700 GS 2018 vs
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