KTM 300 EXC 2017 vs. KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

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Vue d’ensemble - KTM 300 EXC 2017 vs KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

Caractéristiques techniques KTM 300 EXC 2017 par rapport à KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2017
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Différences
KTM 300 EXC 2017
KTM 300 EXC 2017
KTM 300 EXC 2016
KTM 300 EXC 2016

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle960 mmHauteur de selle960 mm
Poids à secPoids à sec100 kgPoids à sec102.1 kg

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Bien que l'équipe offroad de 1000PS ait pu trouver quelques points faibles, tous les testeurs ont été enthousiasmés par la KTM 300 EXC. Son monocylindre dispose d'une bonne réactivité et est très facile à conduire grâce à sa puissance. Le châssis offre une configuration de base solide dès l'usine, même si, selon nos professionnels, il est un peu lourd pour la tête. De plus, de nombreuses pièces, comme le ventilateur, doivent être achetées dans les accessoires KTM, ce qui fait que la facture sera un peu plus élevée.

bonne réactivité

réglage solide du châssis

pièces importantes en supplément

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

Le "grand" moteur deux temps a été redéveloppé en 2017 et est utilisé sur les 250 et 300. Le démarreur électrique n'est plus "bridé" mais intégré de manière compacte. Les professionnels ont déclaré à mots couverts que le 300 était déjà trop puissant pour eux. Mais pour moi, c'est justement la moto 2 temps recommandée pour les amateurs. Avec le sélecteur de cartographie, on peut choisir la cartographie "douce" et recourir au ressort plus faible pour la commande d'échappement. Dans la pratique, il suffit de la monter d'un cran par rapport à la 250 pour qu'elle devienne vraiment douce. Un grand plus pour le confort de conduite grâce au nouvel arbre d'équilibrage : nettement moins de vibrations !

puissance élevée combinée à une maniabilité poussive

structure simple - donc la plus dure à supporter en cas de charge extrême

vibrations réduites grâce au nouveau moteur avec arbre d'équilibrage

Comparé au quatre-temps, toujours plus fatigant à conduire sur les longues étapes

réponse du moteur "bonne" mais pas aussi propre que sur le quatre-temps.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 300 EXC vs KTM 300 EXC

Prix KTM 300 EXC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 300 EXC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen