Brixton Crossfire 500 2020 vs. Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

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Vue d’ensemble - Brixton Crossfire 500 2020 vs Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Caractéristiques techniques Brixton Crossfire 500 2020 par rapport à Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 500 2020
Brixton Crossfire 125 2023

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur14 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée486 cm³Cylindrée125 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

LongueurLongueur2,117 mmLongueur2,104 mm
LargeurLargeur757 mmLargeur770 mm
HauteurHauteur1,116 mmHauteur1,040 mm

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

La voilà donc : la première moto bicylindre de la jeune marque Brixton. Et nous ne pouvons que dire : chapeau bas ! La Crossfire 500 est une déclaration forte dans la catégorie A2 jusqu'à 48 CV, qui n'a pas à se cacher de la concurrence établie ! Un moteur nerveux, un look cool, des produits de renom pour les freins et le châssis, ainsi qu'une bonne finition sont une recette savoureuse pour une telle moto. Si le frein avant nécessitait un peu moins de puissance, il n'y aurait plus qu'à critiquer la lisibilité de l'écran LCD. Un vrai plus dans cette catégorie de puissance ! Et si ce n'est que le début d'une histoire Brixton que l'on espère longue et fructueuse, nous pouvons encore nous attendre à de grandes choses !

moteur poussif

composants de haute qualité au niveau des freins et du châssis

performance de conduite agréablement neutre

ergonomie naturelle

look cool

bonne finition

Le frein avant demande de la force manuelle

lisibilité de l'écran

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Avec la Crossfire 125, Brixton a mis sur le marché un scrambler A1 chic qui offre beaucoup de plaisir de conduire pour un prix relativement bas. Non seulement elle est très élégante avec son réservoir bien dessiné, sa roue avant de 18 pouces et son rétroviseur en bout de guidon, mais elle est également sportive grâce à son guidon large, sa position de conduite orientée vers la roue avant et son châssis bien réglé.

Beau look

Bonne sensation de la roue avant

Moteur poussif

Maniabilité agile

Châssis bien réglé

Selle large -> entrejambe long. Peut être un problème pour les bassins étroits et les jambes courtes

les instruments au guidon ne semblent pas très valorisants.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Brixton Crossfire 500 vs Brixton Crossfire 125

Prix Brixton Crossfire 500

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Brixton Crossfire 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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