Yamaha MT-09 2014 vs. Kawasaki ER-6n 2010

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Kawasaki ER-6n 2010

Kawasaki ER-6n 2010

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 2014 vs Kawasaki ER-6n 2010

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Kawasaki ER-6n 2010

Kawasaki ER-6n 2010

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 2014 par rapport à Kawasaki ER-6n 2010

Yamaha MT-09 2014
Kawasaki ER-6n 2010

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage83 mm
CourseCourse59.1 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur72 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple66 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.3
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée649 cm³

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur760 mm
HauteurHauteur1,135 mmHauteur1,100 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche188 kgPoids en ordre de marche204 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)191 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

La Yamaha MT-09 n'a pas eu besoin d'être réinventée pour la saison à venir - elle l'a déjà été extrêmement bien il y a à peine quatre ans. Au lieu de cela, les Japonais ont misé sur un réglage fin et l'ajout de gadgets pratiques, adaptés à l'époque, comme le contrôle de traction et le changement de vitesse automatique. La norme Euro4 a une fois de plus modifié la gestion du moteur qui, en mode standard, offre un développement de la puissance certes puissant, mais bien contrôlable. Le plus grand changement, reconnaissable au premier coup d'œil, est le design, à mon avis très réussi, avec l'avant plus agressif et l'arrière redessiné. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une naked bike encore plus élégante, qui a clairement été construite pour le plaisir de conduire une moto.

moteur trois cylindres merveilleusement puissant

trois modes de puissance

suspension entièrement réglable

Quickshifter de série

position de conduite sportive et droite

bons freins

look agressif

contrôle de traction

Selle un peu trop dure pour les longues randonnées

le support de plaque d'immatriculation sur le bras oscillant offre moins de protection contre les projections qu'un support traditionnel

Kawasaki ER-6n 2010

Kawasaki ER-6n 2010

Un ensemble aussi cohérent avec des détails aussi fins n'existe nulle part ailleurs à ce prix. L'ER-6n a retrouvé un peu de piquant sur le plan visuel et dynamique et est plus amusante que jamais.

ABS

guidon plus large

taille plus fine

bruit d'admission renforcé

selle agréable

châssis peu compliqué.

Pas de

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 vs Kawasaki ER-6n

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki ER-6n

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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