Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

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Vue d’ensemble - Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs KTM 790 Adventure R 2020

The Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 and the KTM 790 Adventure R 2020 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020, it is equipped with a 689cc engine that delivers 73 horsepower and 68 Nm of torque. The engine is known for its high-torque and reliability, making it suitable for off-road adventures. The bike features a double cradle frame type and a swing arm suspension with a travel of 200mm at the rear. The front suspension is an upside-down telescopic fork with a travel of 210mm. The Tenere 700 Rally Edition has a seat height of 895mm, which might be challenging for smaller riders. Additionally, the seat is known to be hard, which can be uncomfortable on long rides. However, the bike has a sharp Dakar look and offers playfully easy handling.

On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 is powered by a 799cc engine that produces 95 horsepower and 88 Nm of torque. The engine is praised for its great running culture, rich torque, and perfectly dimensioned power. The bike features a tubular, load-bearing engine frame type and a swing arm suspension with a travel of 240mm at both the front and rear. The front suspension is an upside-down telescopic fork. The KTM 790 Adventure R has a seat height of 880mm, which is slightly lower than the Tenere 700 Rally Edition, making it more accessible for riders of different heights. The seat, however, is reported to be a little more uncomfortable on long tours compared to the standard model. The bike also comes with practical rally electronics and an easy-to-read display.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition has a wheelbase of 1590mm and a fuel tank capacity of 16 liters. The front tire diameter is 21 inches, while the rear tire width is 150mm with an 18-inch diameter.

On the other hand, the KTM 790 Adventure R has a wheelbase of 1528mm and a fuel tank capacity of 20 liters. The front tire diameter and rear tire dimensions are the same as the Tenere 700 Rally Edition.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

In summary, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 is known for its high-torque engine, robustness, simplicity, and Dakar-inspired look. It offers playfully easy handling but has a hard seat and a challenging seat height for smaller riders.

The KTM 790 Adventure R 2020, on the other hand, has a high-quality chassis, a powerful engine with great running culture, and practical rally electronics. It is stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road. However, it does not come with a standard quickshifter, and the indicator switch can be a little fiddly. The seat is also reported to be slightly more uncomfortable on long tours compared to the standard model.

Ultimately, the choice between these two enduro motorcycles will depend on the rider's preferences and specific needs.

Caractéristiques techniques Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 par rapport à KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
KTM 790 Adventure R 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage88 mm
CourseCourse65.6 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple88 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement210 mmDébattement240 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement200 mmDébattement240 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre320 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre260 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,590 mmEmpattement1,528 mm
Hauteur de selleHauteur de selle895 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant20 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Ce n'est un secret pour personne : la Ténéré 700 séduit par sa simplicité et sa solidité. Avec le modèle spécial "Rally", les Japonais revalorisent cette moto d'aventure particulièrement appréciée des fans de tout-terrain dans cette direction. Le style Dakar, les éléments de protection robustes et le silencieux Akrapovic font vraiment bonne impression. Sans oublier les vertus bien connues de la Ténéré. De quoi donner envie de faire le tour du monde.

Moteur fiable à couple élevé

Robustesse et simplicité

Look Dakar affûté

Maniement ludique et facile

Selle dure

hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

L'Adventure R va encore plus loin que le modèle standard. Ici, les gars de WP ont enfin pu puiser dans leurs ressources et montrer ce dont ils étaient capables. Grâce à son châssis de meilleure qualité, il compense sur la route les inconvénients du long débattement de la suspension, mais marque des points en off-road avec des réserves massives. Le supplément de prix est plus que justifié. Il est probable que la hauteur de selle limitera quelque peu la clientèle.

La qualité élevée du châssis assure une large plage d'utilisation

Le moteur offre une grande régularité de marche, des reprises puissantes et une puissance parfaitement dimensionnée

Ecran bien lisible

Pack électronique rallye pratique

Malgré un châssis radical, également stable, maniable et adapté à la vie quotidienne sur la route

Le Quickshifter n'est pas de série

la commande des clignotants est un peu compliquée

la selle est un peu moins confortable que le modèle standard sur les longs trajets.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tenere 700 Rally Edition vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 and a KTM 790 Adventure R 2020. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 Rally Edition with 48 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Yamaha Tenere 700 Rally Edition and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the Yamaha Tenere 700 Rally Edition was published on 6/25/2020 and now has more than 68,600 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 10/6/2018.

Prix Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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