KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke 2009
Vue d’ensemble - KTM 690 Duke R 2015 vs KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke 2009
Caractéristiques techniques KTM 690 Duke R 2015 par rapport à KTM 690 Duke 2009
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
KTM 690 Duke R 2015

La 'R' reprend là où la Duke standard s'arrête, ou atteint ses limites. Sur la route, la différence ne se fera sentir que lors d'un duel sur circuit maison, mais sur la piste de course, elle sera particulièrement évidente. Les freins, le châssis réglable et l'angle d'inclinaison maximum sont ici décisifs. Grâce à la selle plus haute de 30 mm, on se met automatiquement dans une position de course orientée vers la roue avant, on reçoit plus de feedback du châssis et on met plus de poussée sur les freins. La 'R' a déjà tout ce que l'on peut obtenir avec la version standard uniquement via le Track Pack - et même plus. A savoir le châssis raffiné et le système d'échappement Akrapovic. En revanche, il faut faire de petites concessions au niveau du confort au quotidien.
KTM 690 Duke 2009

Y a-t-il tant de gens qui n'ont pas besoin de 100 chevaux pour stabiliser leur ego ? Je pense que le problème des monocylindres précédents était toujours le design, et non le manque de puissance. Même en tant que petit monocylindre, la Duke parvient à avoir un look vraiment haut de gamme.