Ducati Diavel V4 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Vue d’ensemble - Ducati Diavel V4 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Ducati Diavel V4 2023 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes that offer unique features and strengths.

Starting with the Ducati Diavel V4 2023, it is equipped with a powerful Granturismo V4 engine that delivers 168 HP of engine power and 126 Nm of torque. This engine is known for its exceptional performance and smooth power delivery. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel consumption. With its 4-cylinder configuration and liquid cooling system, the engine is designed for optimal performance and reliability. The displacement of the engine is 1158 ccm, providing ample power for any riding situation.

In terms of suspension, the Ducati Diavel V4 2023 features an upside-down telescopic fork in the front and a single swing arm with a monoshock in the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The frame is made of aluminum, providing a lightweight yet sturdy structure. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 330 mm and four pistons. The brakes use radial, monoblock technology for enhanced stopping power.

The Ducati Diavel V4 2023 is equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, a shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance safety and control while riding. The bike also features connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display for a modern and convenient riding experience.

On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 is powered by an in-line, liquid-cooled engine that delivers 83 HP of engine power and 78 Nm of torque. Although not as powerful as the Ducati Diavel V4, the GSX-8S offers a high-torque engine that provides a smooth and enjoyable riding experience. The fuel system is also injection-based for efficient fuel consumption. The engine has a displacement of 776 ccm, offering sufficient power for various riding situations.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

The suspension of the Suzuki GSX-8S 2023 consists of an upside-down telescopic fork in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. While the suspension lacks adjustment options, it still offers reserves for a wide range of uses. The frame is made of steel, providing a solid and durable structure. The braking system features double disk brakes with a diameter of 310 mm and four pistons. The brakes use radial technology for improved braking performance.

The Suzuki GSX-8S 2023 is equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride by wire, a shift assistant with blipper, and traction control. These systems enhance safety and control while riding. The bike also features LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display for a modern and convenient riding experience.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Diavel V4 2023 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 240 mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. The wheelbase is 1593 mm, providing stability and agility. The seat height is 790 mm, offering a comfortable riding position. The kerb weight, including ABS, is 236 kg, and the fuel tank capacity is 20 liters.

On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The front and rear tire diameters are also 17 inches. The wheelbase is 1465 mm, providing agility and maneuverability. The seat height is 810 mm, offering a comfortable riding position. The kerb weight, including ABS, is 202 kg, and the fuel tank capacity is 14 liters.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of strengths, the Ducati Diavel V4 2023 offers a great Granturismo V4 engine, superbly tuned suspension, powerful brakes, and a comprehensive electronics package. The bike also has comfortable ergonomics, low fuel consumption, and a unique appearance.

On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 offers a full-grown and high-quality overall concept, a high-torque engine, stable handling, and a very high-quality impression. The bike has a great naked bike riding position, a good and precise quickshifter, high-quality controls, and a very good display. The suspension offers reserves for a wide range of uses despite the lack of adjustment options, and the bike has good ergonomics.

In terms of weaknesses, the Ducati Diavel V4 2023 has an engine that runs below 2,500 revolutions, which may affect its performance in certain situations. Additionally, the cruise control operation could be more intuitive.

On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 has a quickshifter and gearstick that require a little more operating force than usual. The bike is somewhat heavier than other bikes in its class, which may affect its maneuverability. The ABS controls are also described as being defensively, and the engine lacks rev reserves upwards.

In conclusion, both the Ducati Diavel V4 2023 and the Suzuki GSX-8S 2023 offer unique features and strengths. The Ducati Diavel V4 excels in terms of engine power, suspension, brakes, and electronics, while the Suzuki GSX-8S offers a high-torque engine, stable handling, and a high-quality overall concept. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Diavel V4 2023 par rapport à Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Diavel V4 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage83 mmAlésage84 mm
CourseCourse53.5 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur168 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple126 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression14 Taux de compression12.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,158 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueSachsMarqueKayaba
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse112 mmChasse104 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière240 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière45 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,593 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)236 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)202 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Avec le nouveau Diavel V4, Ducati lance sur le marché une naked bike absolument premium dont ses propriétaires seront très fiers. Sous tous ses aspects, elle allie performance, facilité d'utilisation au quotidien et accessibilité surprenante. Les caractéristiques / options sont complètes, les finitions de qualité et la présentation unique. Tout ce qu'il faut, c'est l'argent nécessaire.

superbe moteur V4 Granturismo

châssis bien réglé

freins puissants

package électronique complet

ergonomie confortable

faible consommation de carburant

apparence unique

Fonctionnement du moteur en dessous de 2.500 tours

l'utilisation du régulateur de vitesse pourrait être plus intuitive

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Diavel V4 vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Ducati Diavel V4 2023 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Diavel V4 2023 is about 216% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Ducati Diavel V4 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 101 days for the Ducati Diavel V4. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Diavel V4 and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Ducati Diavel V4 was published on 10/14/2022 and now has more than 35,400 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Prix Ducati Diavel V4

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-8S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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