KTM 1190 Adventure 2014 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

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Vue d’ensemble - KTM 1190 Adventure 2014 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

The KTM 1190 Adventure 2014 and the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 are both enduro motorcycles that offer a combination of on-road and off-road capabilities. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 1190 Adventure 2014 features a larger engine with a bore of 105 mm and a stroke of 69 mm. It delivers a higher engine power of 150 HP and torque of 125 Nm. On the other hand, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 has a smaller engine with a bore of 78 mm and a stroke of 61.9 mm. It offers a lower engine power of 95.2 HP and torque of 87 Nm. Despite the lower power, the Tiger 900 Rally Pro's three-cylinder engine is known for its character and provides a unique riding experience.

Both motorcycles have electric starters and chain transmissions. The KTM 1190 Adventure 2014 has a two-cylinder engine with a displacement of 1195 ccm, while the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 has a three-cylinder engine with a displacement of 888 ccm.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the KTM 1190 Adventure 2014 uses WP suspension components, while the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 uses Showa suspension components. The Tiger 900 Rally Pro's suspension elements are known for their comfort, which is particularly beneficial for off-road riding.

The chassis of the KTM 1190 Adventure 2014 is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. On the other hand, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 has a steel chassis with a tubular frame type. Both chassis provide stability and durability, but the choice of material may affect the overall weight and handling of the motorcycle.

Both motorcycles are equipped with Brembo brakes at the front, ensuring reliable stopping power. The KTM 1190 Adventure 2014 features advanced rider assistance systems like Ride by Wire, while the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 offers additional features such as riding modes, cornering ABS, and traction control. These systems enhance the overall safety and performance of the motorcycles.

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two models. The KTM 1190 Adventure 2014 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches, while the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The KTM 1190 Adventure 2014 has a wheelbase of 1560 mm and a seat height of 860 mm, while the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 has a wheelbase of 1551 mm and a seat height of 850 mm. The KTM 1190 Adventure 2014 also has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the 20 liters of the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

In terms of strengths, the KTM 1190 Adventure 2014 is praised for its combination of sportiness and comfort, smooth gearbox, powerful and controllable engine, excellent seating position, manageable chassis, sophisticated electronics, and lean angle ABS. On the other hand, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 is praised for its characterful three-cylinder engine, improved off-road capability, comfortable suspension elements, standard quickshifter with blipper, generous standard equipment including heated seats, good ergonomics, good wind and weather protection, and long-distance capability.

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM 1190 Adventure 2014 is criticized for its engine jerking below 3000 revs and a less distinctive appearance compared to its predecessor. The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 has been noted for its less robust handguards for off-road use and a large number of switches on the left handlebars, which may be overwhelming for some riders.

In conclusion, the KTM 1190 Adventure 2014 and the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM 1190 Adventure 2014 offers a more powerful engine and advanced rider assistance systems, while the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 provides a characterful three-cylinder engine and improved off-road capability. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended usage.

Caractéristiques techniques KTM 1190 Adventure 2014 par rapport à Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

KTM 1190 Adventure 2014
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage78 mm
CourseCourse69 mmCourse61.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur95.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple87 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression11.27
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,195 cm³Cylindrée888 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueShowa

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,551 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Avec aucune autre moto "à tout faire", on ne sera aussi rapide. Elle est imbattable, en particulier sur les routes de montagne étroites, mais elle est aussi un compagnon agréable pour les trajets quotidiens vers le travail.

Combine sport et confort

boîte de vitesses douce comme du beurre

moteur puissant et facile à contrôler

excellente position de conduite

châssis souple

électronique sophistiquée

ABS en position inclinée.

Moteur un peu saccadé en dessous de 3000 tours

contrairement à son prédécesseur, un look moins original

la glisse en douceur n'est pas son point fort.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Il est impressionnant de voir à quel point cette moto parvient à faire le grand écart entre le tout-terrain et le hors-route, à faire exactement ce qu'une moto d'aventure devrait faire ou ce que l'on veut encore faire avec une moto d'aventure. Et cela avec un degré de maturité qui étonne pour un nouveau modèle et qui montre que chez Triumph, on a fait ses devoirs et que la Tiger 800, déjà sous-estimée, a été développée de manière judicieuse. Même si le sifflement typique du trois cylindres, moins prononcé, peut manquer à certains fans inconditionnels de la Tiger. A la question de savoir si la Tiger 900 Rally Pro est prête pour le voyage, je ne peux répondre que par un "quand est-ce que ça va repartir ?

trois cylindres plein de caractère

aptitude au tout-terrain nettement améliorée

éléments de suspension confortables

Quickshifter avec blipper de série

équipement de série généreux, même sièges chauffants pour le pilote et le passager

bonne ergonomie

bonne protection contre le vent et les intempéries

aptitude aux longs trajets

Garde-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

multitude d'interrupteurs sur le guidon gauche

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1190 Adventure vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2014 and a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 is about 45% higher. Compared to Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 there are more KTM 1190 Adventure 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 4. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 81 days compared to 91 days for a Triumph Tiger 900 Rally Pro. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 22 reviews for the Triumph Tiger 900 Rally Pro since model year 2020. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 9/18/2012 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 65,300 views for the first review on Triumph Tiger 900 Rally Pro published on 12/3/2019.

Prix KTM 1190 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 900 Rally Pro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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