Suzuki GSX-S1000S Katana 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2021
Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000S Katana 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2021
Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000S Katana 2020 par rapport à Triumph Street Triple 765 RS 2021
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
La nouvelle Suzuki GSX-S1000S Katana est basée sur la GSX-S1000 nue et convainc donc par sa qualité et ses valeurs intérieures d'une machine typiquement japonaise. La Katana a en plus l'étoffe d'un classique sur le plan optique, après tout, elle est la première à reprendre le style des années 1980. La position de conduite est étonnamment confortable et le guidon haut permet un contrôle agréable. Avec son carénage avant bas, elle n'est certes pas une moto de grand tourisme, mais elle peut tout à fait être considérée comme une moto crossover qui allie parfaitement les domaines du rétro, du naked et du tourisme.
Triumph Street Triple 765 RS 2021
Le modèle haut de gamme RS est toujours le plus désirable des Street Triples. En plus de la maniabilité ludique habituelle, des freins Brembo super directs et du caractère poussif du moteur trois cylindres, il y a maintenant un milieu de régime plus poussif, une électronique améliorée ainsi qu'un frein Brembo M50 et un look encore plus affirmé. Grâce aux pneus Pirelli Supercorsa SP V3 très sportifs, les trackdays sont effectivement un sujet sérieux, et l'assistant de changement de vitesse avec fonction blipper, désormais de série, augmente considérablement l'intérêt de passer au nouveau modèle. Une superbe machine pour le plaisir, aussi bien sur route que sur piste de course !
