Honda CB650R 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

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Vue d’ensemble - Honda CB650R 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2023

The Honda CB650R 2023 and the Ducati Streetfighter V2 2023 are both naked bikes that offer sporty performance and a comfortable riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Honda CB650R is equipped with an in-line 4-cylinder engine that produces 95 horsepower and 63 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 features a V2 engine with 153 horsepower and 101.4 Nm of torque. This gives the Ducati a significant power advantage over the Honda.

Both bikes have a liquid cooling system and fuel injection, ensuring efficient performance and reliability. The Honda CB650R has a displacement of 649cc, while the Ducati Streetfighter V2 has a larger displacement of 955cc.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Honda CB650R uses Showa suspension components, while the Ducati Streetfighter V2 also utilizes Showa suspension but offers additional adjustment options such as compression, preload, and rebound. The rear suspension on both bikes consists of a monoshock, with the Ducati offering more adjustment options.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

The chassis of the Honda CB650R is made of steel, while the Ducati Streetfighter V2 features an aluminum monocoque frame. This difference in frame construction may result in variations in weight and handling characteristics.

Both bikes are equipped with double disc brakes at the front, with four-piston calipers. The Honda CB650R has a front brake diameter of 310mm, while the Ducati Streetfighter V2 has a larger diameter of 320mm. The Ducati also features radial and monoblock technology, providing enhanced braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the Honda CB650R comes with ABS as standard. The Ducati Streetfighter V2, on the other hand, offers a more comprehensive electronics package, including riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire sizes. The Honda CB650R has a wheelbase of 1450mm, while the Ducati Streetfighter V2 has a slightly longer wheelbase of 1465mm. The seat height of the Honda CB650R is 810mm, while the Ducati Streetfighter V2 has a higher seat height of 845mm. The Honda CB650R has a kerb weight of 202.5kg with ABS, while the Ducati Streetfighter V2 is slightly lighter at 200kg.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

The fuel tank capacity of the Honda CB650R is 15.4 liters, offering a range of 314km. The Ducati Streetfighter V2 has a larger fuel tank capacity of 17 liters but a slightly shorter range of 283km. The combined fuel consumption of the Honda CB650R is 4.9 l/100km, while the Ducati Streetfighter V2 has a higher fuel consumption of 6 l/100km.

In terms of strengths, the Honda CB650R offers a good revving engine, adequate power, a sporty seating position, and wide handlebars. It is also comfortable for everyday use. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 boasts a high revving V2 engine, a comprehensive electronics package, finely responsive chassis as standard, powerful brakes, precise handling, and a sporty and refined appearance. It also offers a sporty and accessible seating position.

However, the Honda CB650R does have some weaknesses, including being somewhat sluggish and having a display that is functional but not exciting. The Ducati Streetfighter V2, on the other hand, lacks a fuel gauge, experiences engine jerks at low revs, and has heat build-up under the driver's seat.

Overall, the Honda CB650R and Ducati Streetfighter V2 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities, whether it be power, advanced electronics, or overall comfort.

Caractéristiques techniques Honda CB650R 2023 par rapport à Ducati Streetfighter V2 2023

Honda CB650R 2023
Ducati Streetfighter V2 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage67 mmAlésage100 mm
CourseCourse46 mmCourse60.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur153 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple101.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée955 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieBig Piston
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreMonocoque
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.5 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse101 mmChasse94 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre245 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle845 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)202.5 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)200 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie314 kmAutonomie283 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2112 g/kmÉmissions combinées de CO2139 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée6 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques cris de quatre cylindres. Les composants du châssis offrent un équilibre solide entre le quotidien et la sportivité.

moteur poussif puissance raisonnable Position de conduite sportive

guidon large

confortable pour le quotidien

un peu lent

écran fonctionnel mais pas passionnant

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Avec le Streetfighter V2, Ducati a modifié la supersport Panigale V2 et l'a rendue plus adaptée à la vie quotidienne. Malgré la proximité visuelle avec le Streetfighter V4, elle possède un caractère propre et des allures qui rendent la vie avec elle un peu difficile, mais en contrepartie intéressante. Le fonctionnement saccadé du moteur à bas régime ne dérange manifestement pas les Ducatistes, qui se réjouissent plutôt des 153 ch qui s'accrochent bien à l'accélérateur, des composants du châssis qui réagissent avec finesse, des freins de qualité et d'un équipement électronique complet - seule la jauge à essence a été oubliée. La Streetfighter V2 s'oriente toutefois vers le haut en matière de prix, à l'instar de ses qualités de conduite, vers les motos hyper-naked.

moteur V2 poussif

package électronique complet

châssis à réponse fine de série

freins puissants

performance de conduite précise

apparence sportive et raffinée

position assise sportive et accessible

pas de jauge de carburant

Moteur saccadé à bas régime

accumulation de chaleur sous le siège du conducteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Honda CB650R 2023 and a Ducati Streetfighter V2 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2023 is about 121% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2023 there are more Honda CB650R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 78 compared to 27. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 71 days compared to 89 days for the Honda CB650R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 59,900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Streetfighter V2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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