Honda CBR650R 2021 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

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Vue d’ensemble - Honda CBR650R 2021 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2015

When comparing the Honda CBR650R 2021 and the Honda CBR1000RR Fireblade 2015, there are several notable differences between the two models.

Starting with the engine and drive train, both motorcycles feature an inline four-cylinder engine. However, the CBR650R has a smaller displacement of 649cc compared to the CBR1000RR's larger 999.8cc engine. This results in a significant difference in power output, with the CBR650R producing 95 horsepower while the CBR1000RR boasts a more impressive 181 horsepower. The CBR1000RR also offers a higher torque of 114 Nm compared to the CBR650R's 63 Nm.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front. However, the CBR650R comes with a Big Piston technology, while the CBR1000RR offers additional adjustment options including compression, preload, and rebound. This allows for more precise tuning and customization of the suspension on the CBR1000RR.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Moving on to the chassis, the CBR650R features a steel frame, while the CBR1000RR utilizes an aluminum frame. This results in a weight difference, with the CBR650R weighing 208 kg (with ABS) and the CBR1000RR weighing slightly more at 211 kg (with ABS). The CBR1000RR's aluminum frame also contributes to its reputation for excellent handling and maneuverability.

Both motorcycles are equipped with double disc brakes at the front, but the CBR1000RR features radial and monoblock technology, which provides enhanced braking performance and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both models come with ABS as standard. However, neither model offers traction control, which can be considered a weakness for both.

In terms of dimensions and weights, the CBR650R has a slightly longer wheelbase of 1450mm compared to the CBR1000RR's 1407mm. The seat height is also slightly lower on the CBR650R at 810mm compared to the CBR1000RR's 820mm. The CBR1000RR also has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters, compared to the CBR650R's 15.4 liters.

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

In terms of strengths, the CBR650R is praised for its resilient four-cylinder engine, comfortable seating position, improved chassis for 2021, cool look, and ease of operation. On the other hand, the CBR1000RR is known for its great look, transparent handling, good feeling for traction, high-quality chassis, and being a great basis for racetrack conversion. It is also considered to have reliable and proven technology.

However, both models have their weaknesses. The CBR650R's engine can feel sluggish below 8,000 revolutions, and its LCD display is considered outdated. The CBR1000RR, on the other hand, is criticized for its peak power not being up to date and the lack of traction control.

Overall, the Honda CBR650R 2021 and the Honda CBR1000RR Fireblade 2015 offer different levels of performance and features. The CBR650R is a more accessible and beginner-friendly option, while the CBR1000RR is a more powerful and track-focused machine.

Caractéristiques techniques Honda CBR650R 2021 par rapport à Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR650R 2021
Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage76 mm
CourseCourse46 mmCourse55.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur181 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.12,250 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple114 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple10,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression12.3
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée999.8 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieBig Piston

Suspension arrière

AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,077 mm
LargeurLargeur750 mmLargeur685 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,135 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,407 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

La mise à jour 2021 de la Honda CBR650R résout le plus gros problème du modèle de l'année dernière : le châssis trop confortable. La nouvelle fourche Showa confère à la sportive une réactivité nettement plus sportive, ce que l'on ressent immédiatement sur une route de campagne sinueuse. Il ne faut cependant pas s'attendre à une supersports de pure race, mais plutôt à une sportive routière adaptée au quotidien, sur laquelle on prend beaucoup de plaisir en selle, aussi bien sur le chemin du travail que lors d'une sortie le week-end.

quatre cylindres élastique

position assise confortable

châssis amélioré pour 2021

look cool

facilité d'utilisation

Moteur lent en dessous de 8.000 tours

l'écran LCD est devenu vieux.

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

La CBR 1000 RR n'est pas la meilleure partenaire de ceux qui cherchent à réaliser de bons temps au tour. Pour ceux qui veulent simplement faire de beaux tours de piste sur le circuit ou sur les routes de campagne, elle reste un plaisir. Elle se conduit de façon très agréable, elle est belle et donne beaucoup de sensations à la roue arrière. A la conversation de bistrot, les fans de Honda pourront tout de même marquer des points avec les victoires de Marquez, mais ils ne pourront pas se vanter des performances faméliques ou des records de tours de la Fireblade.

superbe apparence

performance de conduite transparente

bon sens de la traction

châssis de haute qualité

excellente base pour la transformation en circuit

technique fiable et éprouvée

Puissance de pointe pas à la hauteur

manque de contrôle de traction

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBR650R vs Honda CBR1000RR Fireblade

There are a few key differences between a Honda CBR650R 2021 and a Honda CBR1000RR Fireblade 2015. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 95 days for a Honda CBR1000RR Fireblade. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CBR650R and 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade since model year 2005. The first review for the Honda CBR650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 3,700 views for the first review on Honda CBR1000RR Fireblade published on 11/25/2003.

Prix Honda CBR650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR1000RR Fireblade

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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