Suzuki GSX-R 1000 2006 vs. BMW S 1000 RR 2019

Suzuki GSX-R 1000 2006

Suzuki GSX-R 1000 2006

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-R 1000 2006 vs BMW S 1000 RR 2019

Suzuki GSX-R 1000 2006

Suzuki GSX-R 1000 2006

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-R 1000 2006 par rapport à BMW S 1000 RR 2019

Suzuki GSX-R 1000 2006
BMW S 1000 RR 2019

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur178 chPuissance du moteur207 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée999 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,441 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle824 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-R 1000 2006

Suzuki GSX-R 1000 2006

En résumé, on peut dire : "Une caisse absolument géniale qui pourrait effectivement valoir 15.599,-- euros" ! La finition est bonne, la puissance est élevée et les sensations de conduite sont excellentes.

Apparence élancée

course de came augmentéeM performance améliorée

embrayage anti-saut

frein

super maniabilité.

Pas une moto surdimensionnée

hauteur de selle un peu trop basse.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

La nouvelle BMW S 1000 RR 2019 est une supersports entièrement nouvelle. Elle est devenue nettement plus compacte et surtout plus légère. La machine est incroyablement facile à piloter et donne presque l'impression d'être une 600 par rapport au modèle précédent ! La position d'assise et l'ensemble des réglages de la machine sont devenus nettement plus sportifs, mais ils peuvent être appliqués sur l'asphalte de manière beaucoup plus conviviale grâce au package électronique nettement amélioré, au poids économisé et, last but not least, au déploiement de puissance presque linéaire du moteur - Bravo ! Un bémol subsiste malheureusement : si l'on veut profiter au maximum des nouveautés, il faut malheureusement cocher un maximum de cases chez le concessionnaire. Mais en contrepartie, tu peux créer ta propre BMW !

Déploiement de puissance très linéaire, donc nettement plus contrôlable et certainement plus rapide pour la plupart des pilotes. Large plage de régime et dosage agréable...

Le nouveau DDC de la RR fonctionne de manière encore plus précise et vous offre des performances au top

Super package électronique

Excellent assistant de changement de vitesse

Position d'assise plus active, c'est-à-dire plus sportive

Des détails de grande qualité comme le cadre, le bras oscillant et l'écran font battre le cœur plus fort

... malheureusement, la machine a perdu un certain "thrill" en raison du développement linéaire de la puissance

la nouvelle S 1000 RR est presque "trop parfaite"

le guidage par menu nécessite un certain temps d'adaptation

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-R 1000 vs BMW S 1000 RR

Prix Suzuki GSX-R 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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