Beta RR Enduro 50 2010 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2018

Beta RR Enduro 50 2010

Beta RR Enduro 50 2010

Husqvarna 701 Supermoto 2018

Husqvarna 701 Supermoto 2018

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Vue d’ensemble - Beta RR Enduro 50 2010 vs Husqvarna 701 Supermoto 2018

Beta RR Enduro 50 2010

Beta RR Enduro 50 2010

Husqvarna 701 Supermoto 2018

Husqvarna 701 Supermoto 2018

Caractéristiques techniques Beta RR Enduro 50 2010 par rapport à Husqvarna 701 Supermoto 2018

Beta RR Enduro 50 2010
Husqvarna 701 Supermoto 2018

Moteur et chaîne cinématique

CourseCourse72 mmCourse84.5 mm
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.6
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TempsTemps2 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée40.3 cm³Cylindrée690 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,325 mmEmpattement1,480 mm
Hauteur de selleHauteur de selle925 mmHauteur de selle890 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant6 lCapacité du réservoir de carburant14 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Beta RR Enduro 50 2010

Beta RR Enduro 50 2010

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Husqvarna 701 Supermoto 2018

Husqvarna 701 Supermoto 2018

La 701 Supermoto est le véhicule idéal pour les surfeurs de l'asphalte qui considèrent une moto comme un jouet, sans pour autant vouloir renoncer à une utilisation quotidienne. L'ABS satisfait également aux exigences sportives, il peut être désactivé ou utilisé en mode Supermoto au moyen d'un "dongle" disponible dans les accessoires. Le Ride-by-Wire offre trois modes de conduite différents au choix, qui ne peuvent également être changés en cours de route qu'avec un extra. Nous en arrivons donc déjà au point noir de ce mélange austro-suédois : nous aurions aimé voir certains extras dans l'équipement de série. Le jeu d'autocollants pour les nombreuses surfaces blanches du carénage en fait partie.

design élégant

freins puissants

moteur remarquablement bien réglé

bon son

adapté à un usage quotidien

quelques extras utiles en supplément

Comparaison des prix Prix moyen du marché Beta RR Enduro 50 vs Husqvarna 701 Supermoto

Prix Beta RR Enduro 50

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Husqvarna 701 Supermoto

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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